教案头课次10授课日期编号基本课题车站客流组织方法教学目的掌握客流特征、掌握各种情况下的客流组织方法重点课型掌握各种情况下的客流组织方法难点学时各种情况下的客流组织方法旧课回顾城市轨道交通客运组织工作Ⅵ 新课讲授任务三 车站客流组织方法一、客流的特征二、日常客流组织办法三、 特殊客流组织办法作业布置课后记：讲授课2教学过程时间分配教学方法能力培养10mins课堂提问20mins25mins25mins讲授10mins项目四 城市轨道交通车站和客运组织工作任务三 车站客流组织方法对大客流和突发事件客流组织来说，为了保证乘客的安全和正常的运营秩序，车站在客流组织方面应备有完善的运营组织方案和措施
一、客流的特征客流量是从总的方面反映城市居民需要乘坐公共交通车辆的数量程度
它是由城市和郊区固定人口和外地住城市的临时人口，因生产、生活等需要出行乘车而构成的
其中包含时间、方向、地点、距离、数量等因素
为了分析客流在公共交通线路上的具体分析，乘车情况，就产生了以下几个有关客流的数量指标
（1） 流向量在单位时间里，向同一个方向乘车的乘客通过人数
（2） 客运量在单位时间内乘客乘车总次数
（3） 通过量在单位时间内，通过某站的单方向乘客人数
（4） 集结量在单位时间内，某站需要乘坐公共交通车辆的人数
(5) 疏散量在单位时间内，某站下车的乘客人数
(6) 待运量在单位时间内，某站未乘上公共交通车辆的直流在站上的乘客人数
(7) 客运工作量在单位时间内，全部公共交通乘客的乘车总行程，计算单位为“人千米”
•（一）车站客流空间分布特征•1．均等型•2．两端萎缩型•3．中间突增型•4．逐渐缩小型•（二）车站客流时间分布特征•1．单向峰型•2．双向峰型•3．全峰型•4．突峰型•5．无峰型客流分布特点为：旅客运量的持续增长性、客流地区网分布的不均衡性、客流地区网分布的不均衡性、平均运距变化的不同
