三相异步电动机制动控制线路 一：制动控制方法分两类：1 机械制动，2 电气制动 1 ：机械制动的方法就是传统的：闸瓦制动和盘式制动，这样的制动方式比较慢而且对电机本身有伤害，并且不太安全，所以已经被淘汰了，现在我们就着重介绍一下电气制动。 2 ：电气制动：就是当电动机停车时，给电动机加上一个与原来反方向的制动力矩，迫使电动机速度迅速下降。 二：电气制动的方式简介： 1 反接制动控制线路一）电源反接制动 电源反接制动是依靠改变电动机定子绕组的电源相序，而迫使电动机迅速停转的一种方法。 （一）单向反接制动控制线路 单向运转反接制动控制线路如图 2 1 8 0 4 所示。 起动时，闭合电源开关QS，按起动按钮SB2，接触器KM1 获电闭合并自锁，电动机M 起动运转。当电动机转速升高到一定值时(如 100 转/分)，速度继电器KS 的常开触头闭合，为反接制动作好准备。 停止时，按停止按钮SB1(一定要按到底)，按钮SB1 常闭触头断开，接触器KM1 失电释放，而按钮SB1 的常开触头闭合，使接触器KM2 获电吸合并自锁，KM2 主触头闭合，串入电阻 RB 进行反接制动，电动机产生一个反向电磁转矩，即制动转矩，迫使电动机转速迅速下降；当电动机转速降至约100 转/每分钟以下时，速度继电器KS 常开触头断开，接触器KM2 线圈断电释放，电动机断电，防止了反向起动。 由于反接制动时，转子与定子旋转磁场的相对速度接近两倍的同步转速，故反接制动时，转子的感应电流很大，定子绕组的电流也随之很大， 相当于全压直接起动时电流的两倍。为此，一般在 4.5KW 以上的电动机采用反接制动时，应在主电路中串接一定的电阻器，以限制反接制动电流，这个电阻称为反接制动电阻，用 RB 表示，反接制动电阻器，有三相对称和两相不对称两种联结方法，图 21804 为对称接法，如某一相不串电阻器，则为二相不对称接法。 串接的制动电阻ＲRB 的阻值可用下式计算 RRB= KUΦ/Ist(Ω) 式中:ＲRB 为反接制动电阻器的阻值，单位为欧姆(Ω)； UΦ 为电动机绕组的相电压，单位为 V ; Ｉst为电动机全压起动电流，单位为 A ; Ｋ为系数，如果要求反接制动的最大电流等于全压起动电流，Ｋ取 0.13；如果要求反接制动最大电流为全压起动电流的一半，Ｋ取 1.5 。 若反接制动时，仅在两相的定子绕组中串接制动电阻，则选用的制动电阻的数值应为上式计算值的 1.5 倍。 不频繁起动时，反接制电阻的功率为: ＰR＝ 1/4 In...
