柳州市维义大桥 三种钢桥面铺装方案典型破坏形式及维修方法说明 招商局重庆交通科研设计院有限公司 二〇一〇年十二月 1 钢桥面铺装常用三种方案 钢 箱 梁 桥 面 在 世 界 上 已 有 超 过 百 年 的 应 用 历 史 ， 相 比 水 泥 混 凝 土 结 构 ， 具 有重 量 轻 、 施 工 快 捷 、 质 量 可 靠 等 优 点 ， 因 此 在 世 界 上 得 到 了 广 泛 的 使 用 。 钢 桥 面 铺 装 在 使 用 过 程 中 变 形 量 大 、 温 度 高 、 铺 装 层 与 钢 板 粘 结 不 好 ， 是 一个 世 界 性 的 难 题 。 通 常 钢 桥 面 铺 装 都 先 于 路 面 破 坏 ， 特 别 是 一 些 大 型 桥 梁 ， 通 车后 往 往 几 年 就 损 坏 ， 造 成 的 损 失 和 影 响 都 非 常 大 。 因 此 ， 科 学 家 对 钢 桥 面 铺 装 进行 了 不 懈 的 分 析 和 研 究 。 目 前 ， 世 界 上 最 常 用 的 ， 也 是 使 用 效 果 最 好 的 三 种 铺 装方 案 有 以 下 三 种 。 （ 1） 方 案 一 ： 双 层 改性 SMA（ 图1） （ 2） 方 案 二： 浇筑式沥青混 凝 土 （ GA10） +高 弹SMA（ 图2） （ 3） 方 案 三 ： 双 层 美国环氧沥青混 凝 土 （ 图3） 改性 沥青SMA10,厚度 ： 35mm改性 沥青SMA10， 厚度 ： 35mm涂洒溶剂型 粘 接剂， 用 量 为200～400g/㎡涂刷环氧树脂， 用 量 ： 500～600g/㎡；撒布1.18～2.36mm的 碎石， 用 量 ： 500～800g/㎡环氧防水 层铺 装 面 层环氧富锌漆防腐层洒布改性 乳化沥青， 用 量 ： 300～500g/㎡粘 结 层铺 装 下 层钢 板喷砂除锈， 清洁度 ： Sa2.5级；粗糙度 ： 50～100μm涂刷环氧树脂， 用 量 ： 200～300g/㎡；撒布0.3～0.6mm的 碎石， 用 量 ： 300～400g/㎡图1 桥面铺装方案一（双层 SMA） 方 案 一 面 层 采用 双 层 SMA 结 构 ， 具 有 较好 的 密水 性 、 抗车 辙性 能、 耐疲劳性 能等 ， 下 部防水 结 构 层 采用 国内桥 面 铺 装 中 应 用 比 较多、 相 对 比 较成 熟的 环氧树脂防水 层 。 防腐层 采用 环氧富锌漆， 上 部双 层 环氧树脂（ 撒碎石）， 在 起到 防水...
