不停车称重检测系统技术方案 1. 概述 我 公 司 开 发 的 高 速 动 态 称 重 不 停 车 称 重 检 测 系 统 ， 凭 借 领 先 的 技 术 优 势 多 年 来 已在 许 多 省 市 投 入 运 行 。 系 统 的 功 能 设 计 满 足 交 通 部 《 全 国 治 超 检 测 站 点 规 范 化 建 设 试点 工 程 实 施 方 案 》 的 要 求 。 按 照 超 限 运 输 检 测 站 的 实 际 需 求 ， 提 供 超 限 运 输 称 重 管 理系 统 设 计 方 案 。 2. 总体方案 方 案 设 计 为 高 速 预 不 停 车 称 重 检 测 模 式 ， 通 过 可 变 情 报 板 及 道 路 标 志 、 标 线 ， 自动 引 导 超 限 车 辆 进 入 执 法 站 ， 而 不 影 响 正 常 交 通 。 本 项 目 包 括 高 速 动 态 称 重 预 检 子 系统 （ 高 速 预 检 ）、 车 牌 识 别 子 系 统 、 可 变 信 息 显 示 子 系 统 、 视 频 监 控子 系 统 、 计 算机系统 、 数据传输 系 统 、 供 配电系 统 等多 个模 块。 方 案 设 计 在 海天路 主线 适当位置安装 3 车 道 高 速 预 检 弯板 称 重 传感器， 在 雄镇路主线 适当位置安装 2 车 道 高 速 预 检 弯板 称 重 传感器， 用于对通 过 公 路 主线 的 车 辆 进 行称 重 预 检 测 ， 筛选超 限 嫌疑车 辆 。 在 距 高 速 预 检 弯板 称 重 传感器 20 米 处 分 别 设 置简 易 门 架 ， 海天路 安装 3 套200万 高 清 车 牌 识 别 装置， 雄镇路 安装 2 套200 万 高 清 车 牌 识 别 装置， 用于自 动 识 别 车 辆牌 照 ， 并 与 车 辆 称 重 信 息 对应 存 储 ； 在 距 高 速 预 检 弯板 称 重 传感器 200 米 处 分 别 设 置 F 型 立 杆 ， 分 别 安装 LED 路 侧 可变 情 报 板 和 声 光 报 警 器等设 备 ，提 醒 超 限 嫌疑车 辆 ，并 在 该 路 段 设 置标 志 牌 逐 级 提 示 ，配合LED 可 变 情 报 板 引 导 超 限 嫌疑车 辆 进 入 前 方 执 法 站 。 方 案 设 计 适当规 模 的 视 频 监 控系 统 ， 在 主线 设 ...
