东风4B型内燃机车故障应急处理办法

东风 4B 型内燃机车故障应急处理办法 1、加 载 时 7XD 不 灭 无 电 压 、电 流 的 处 理 办 法 （ 1） 确 认 16DZ 脱 落 时 恢 复 。 （ 2） 带 有 紧 急 通 道 的 机 车 ， 在 确 认 各 保 护 继 电 器 未 动 作 时 ， 可 使 用紧 急 通 道 进 行 处 理 。 （ 3） LLC 不 吸 合 时 ， 用 绝 缘 物 垫 起 LLC 使 其 吸 合 ， 运 行 中 注 意 监 视各 保 护 电 器 。 （ 4） 确 认1—6C 都不 吸 合 时 ， 短接 LLC 的282、283 号线（ 当短接无 效时 ， 带 有 电 阻制动 装置的 机 车 再短接 X3/5 与 283 号线）。 （ 5） 1—6C 有 某一个不 吸 合 时 ， 哪个不 吸 合 就将该 GK 置于故障位，甩掉电 机 维持运 行 。 （ 6） LC 不 吸 合 时 ， 回手柄、断机 控， 用 绝 缘 物 顶起 LC 衔铁使 之闭合 ， 注 意 监 视 各 保 护 装置运 行 。 2、加 载 时 7XD 灭 无 电 压 、无 电 流 的 处 理 办 法 （ 1） 确 认 2DZ 脱 落 时 恢 复 。 （ 2） 闭合 9K， 使 用 故障励磁。 （ 3） 回手柄、断机 控， 用 绝 缘 物 顶紧LC 衔铁， 注 意 监 视 各 保 护 装置运 行 。 3、加 载 时 16DZ 跳的 处 理 办 法 （ 1） 回手柄、断机 控， 恢 复16DZ， 再闭合 机 控， 如 16DZ 跳， 拆除 1—2HKg 线 圈 的 接 线 ， 手 动 使 其 与 要 求 工 况 一 致 。 （ 2） 回 手 柄 、 断 机 控 ， 恢 复 16DZ， 人 为 闭 合 LJ（ 过 流 继 电 器 ）， 再闭 合 机 控 ， 提 手 柄 ， 如 16DZ 跳 ， 拆 除 1—2HKf 线 圈 的 接 线 ， 恢 复LJ， 使 用 手 动 换 向 ， 注 意 运 行 。 （ 3） 将 1—6K 置 故 障 位 ， 恢 复 16DZ， 闭 合 机 控 ， 提 手 柄 ， 如 16DZ不 跳 ， 逐 个 恢 复1—6GK 与 运 转 位 ， 恢 复 到 哪 个16DZ 跳 时 ， 将 该GK 置 于 故 障 位 ， 甩 掉 该 电 机 维 持 运 行 ； 如 16DZ 跳 ， 将 1—6K 置 中立 位 ， 如 16DZ 还 跳 ， 拆 下LLC 线 圈 接 线 ， 用 绝 缘 物 顶LLC 衔 铁 使之 闭 ...