1 一、柴油机小、辅修工艺 一、尺寸限度 1．气门锁夹下陷量不大于 2m m 2. 气门冷态间隙： 进气门：0.4+0.05m m 排气门：0.5+0.05m m 二、主要工具 曲轴箱盖、凸轮轴盖。摇臂轴座盖、存放架、螺母存放盒、盘车搬手、喷油器、 拔出器、检点锤、照明灯、手电简，塞尺及专用斜塞尺、克丝钳、厚度平分尺、油石，燥发压力表、150m m 钢尺,12—14、14 一17、17—19，22—24，24—27 毫米开口及梅花扳手，l0m m 开口扳手，300m m 活动扳手。 三．工艺过程 (一)用专用扳手分别卸下增压器通风罩，曲轴箱盖、凸轮轴箱盖，摇臂箱盖，置 2 于专用存放架上，并将曲轴箱盖、凸轮轴箱盖的紧固螺丝及垫片用专用盒存放。 (二)检查盘车机构，装好盘车扳 手，打开示功阀。 1．用14—I7m m 开门扳手松下盘车机 构两侧检查孔盖紧固螺栓，取下检查孔 盖，检查盘车机构应安装齐全，无松动。 2．用22—24m m 开口扳手松开行程开 关螺丝，用链子栓好，若链子丢失，应配 齐． 3．用14—17m m 开口扳手松下示功 阀，检查其手轮开口销应齐全，手轮螺母 (三)检查气缸盖及摇臂轴座 1．检查气缸盖工艺堵，示功阀座， 进．排气支管安装螺栓应无松动．各垫处 无泄漏，否则应把紧或更换。 2．检查气缸盖各部无裂漏，否则应修 复或更换。 3 3．用照明灯检查摇臂，横臂。气门弹 簧等，不许有裂纹折损，滑油管和调整螺 母状态良好，横臂导杆不许有松动断裂， 4．盘车，使各气门处于关闭位置，检 查横臂与同名气门之间的间隙，用0.03m m 塞尺不得塞入，否则应用24—27m m 梅花 扳手松下锁紧螺母(先用l0m m 开口扳手 叉住调整螺丝丝头部分)用开口扳手调节 其调整螺丝，使横臂与气门杆头端面密贴 后，拧紧锁紧螺母，再用0.03m m 塞尺不 得塞入 5．用塞尺检查‟横臂与同名气门弹簧上 座的间隙，不得小于0.5m m ，各气门锁夹的下陷量不得大于2m m 。 (四)调整进、排气门冷‟态间隙„ 转动曲柄使各进、排气推杆滚轮与相， 应凸轮基圆基点接触，调整进、排气门冷 态间隙使其达到标准。 4 用规定厚度的塞尺分别在横臂顶面与 压球座之间小许用力能自由抽动即可。否· 则应用专用扳手或 24—27mm 梅花扳手及 10mm 开口扳手松开摇臂调整螺丝上的锁 紧螺母，用10mm 的开口扳手拧动调整螺 丝直至冷态间隙符合要求为止，然后拧紧 锁紧螺母，再用塞尺复查一遍冷态气门间 隙的正确性。冷态气门间隙按下表调整...
