蜗轮蜗杆减速机使用说明书一、减速器的安装、使用与维护1、减速器主动轴直接与电机联接时推荐采用弹性联轴器，减速器被动轴直接与工作机联接时推荐采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。2、减速器的主动轴线和被动轴线必须与相联接部分的轴线保证同心，其误差不得大于所有联轴器的允许值。3、减速器安装使用手转动必须灵活，无卡住现象，蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。4、减速器安装及在 25%额定负荷下，蜗轮齿面接触斑点，按齿高不小于 55%，按齿长不小于 60%.5、安装好的减速器在正式使用前，应进行空载部分额定载荷间歇运转 1-3 小时后方可正是运转，运转应平稳无冲击，无异常振动和噪声及漏油等现象，最高油温不得超过 85°C.如发现故障应及时排除。6、减速器的润滑a. 蜗杆涡轮齿合一般采用浸油润滑，浸油深度，对蜗杆在蜗轮之下和之侧的蜗杆全齿高，对蜗杆在蜗轮之上的为蜗轮外径 1/3。b. 减速器推荐采用兰炼 33#润滑油。c. 减速器的润滑油油量按油标加注，并参照下表所列油量备油。中心距80100120150180 210250 300360420500a(mm)油量（kg）124610122040558088d.润滑油的更换新减速器（或新更换蜗杆副）第一次使用时，当运转 7-14 天后需更换新油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或老化变质的油必须随时更换。但一般情况下，对于长期连续工作的减速器，须每 2-3 个月更换油一次，对于每天工作时间不超过 8 小时的减速器，须每 4-6 个月换油一次。在工作中当发现油温显著升高，温升超过 60°C 或油温超过 85°C,油的质量下降以及产生不正常的噪音等现象时，应停止使用，检查原因，如因齿面胶合等原因所致，必须修复排除故障，更换润滑油后再用。7、减速器应半年一次或定期检修，发现擦伤胶合及显著磨损，必须采用有限措施制止。备件必须按图样制造，保证质量，更换新的备件后必须经过跑合和负荷试车后再正式使用。二、润滑油的选择本减速机在投入运行前必须力 II 入合适的润滑油至油标中心，油位过高或过低都可能导致运转温度升高。首次使用 24 小时左右，必须将润滑油放掉，用轻油（柴油或煤油）冲洗干净，然后重新加入新的润滑油，以后每隔 2000 至 2500 小时必须重新冲洗和加入新的润滑油。三、建议的润滑油环境温度负荷ISOVCGB3141-82殻牌Shell莫比尔MobilAGMA中国石油-30普 VG-100 N100SellGear6275HD-100°C〜通OmalalOO15°C重 VG-150 N150SellGear6297HD-15...
