1 全 回 转 施 工 方 案 2 目录 一． 工程概况 二． 拔桩工程的技术对策、全套管施工方案 三． 选用拔桩设备介绍 四． 施工工艺流程 五． 施工进度计划 六． 施工机械及材料 七． 水冲法施工工艺方案 八． 工程管理、质量管理、环境管理、安全文明施工管理的组织措施 3 一、工程概况： 二、拔桩工程的技术对策、全套管施工方案： 三、选用的拔桩设备介绍 拟选用如图中的拔桩设备： RT-200 全回转钻机，设备照片及参数见下图1 及表格一。 图1 RT-200 表格一 设备参数 型 号： 全回转钻机 RT-200AⅢ 描 述： 挖掘口径：1000～2000Φmm 套管拉拔力：2600(265) 瞬时 2990(305)KN(tf) 套管压入力：最大 470(48)+自重 220(22)KN(tf) 压入行程：750mm 4 全回转全套管钻机特点 根据现场条件，选用日本车辆开发的RT200 型全回转全套管钻机进行本工程的钻进施工，该钻机具有以下特点： 1、 无噪音，无振动； 2、 对周围土体扰动最小； 3、 为牢靠的将强大马力传递给套管而设置的性能良好的楔型夹紧机构 4、 为有效利用强大马力而设计的钻头负荷自动控制等机构 5、 为保证垂直精度所不可或缺的自动水平调整机构 6、 为去除钢筋混凝土基础、钢管等地下障碍物而设计的套管内部挖掘装置、多头钻机等。 7 、 RT200 型具有相当强的扭矩及拔桩力，由于配备了大马力发动机，从而能充裕的运行。 2、套管回转 RT200 型采用楔型夹紧机构将回转钻机的回转支承环与套筒固定，楔型夹紧机构与套筒的咬合与松开由夹紧油缸控制，当夹紧油缸向上提升时，楔型块跟着上升，夹紧机构松开；当夹紧油缸向下收缩，楔型块也随之下降 ，从而牢靠地将套管和 回转支承装置咬合，楔型夹紧机构的原 理 图 见 图2、图 3。 套筒回转由液 压 马达 驱 动，回转时，液 压 马达 的动力由主 动小齿 轮 经 惰 轮 传递至 回转支承外 圈 的环形 齿 轮 带 动回转支承在 套管周围回转，回转支承旋 转产 生 的扭矩通 过 楔型夹紧装置传递到 套筒上，带 动套筒进行回转。 夹紧油缸位 于钻机的固定部分 ，由于不与套管一 起 回转，从而液 压 管可以始 终 处 于接 续 状 态 ，回转时无需 将夹紧装置液 压 管分 离 ，可以大为提高 钻进的效率 。 5 3 、套管压入 套管插入初期施工管理的好坏可以说是对以后套管压入有很大影响，因此，插入初期、后期的压入施工方法...
