变压器知识 一、变压器的基本知识 1、变压器的两大基本结构 变压器的两大基本结构是壳式和心式。它们的主要区别在于磁路即铁心的布置情况。如图 1－1和图 1－2所示。从图 1－1和图 1－2可以看出，壳式变压器铁心的铁轭包围住线圈，好像形成一个外壳．因此而得名，也称作外铁式。心式变压器铁心大部分在线圈内，只有一部分在线圈外构成铁轭作为磁回路。无论壳式或心式其原理完全相同。 图 1－1 壳式变压器铁心布置示意图（虚线表示线圈位置） 图 1－2 心式变压器铁心布置示意图（虚线表示线圈位置） 壳式和心式结构的变压器。各有其特点．制造方法大不相同。大型变压器均采用心式铁心，一般以三相三柱式铁心为多，更大容量的变压器则采用三相五柱旁轭，大型单相变压器一般采用双柱式或单相四柱式铁心。我国的变压器制造业，一般采用心式结构。 2、变压器的基本组成 3、开关 3.1、作用 用来改变变压器绕组的匝数，进而改变变压器的变比，改变电压； 3.2、分类 主要分为无载开关（无励磁分接开关）和有载分接开关。 无载开关：是在变压器不施加电压的情况下调整电压。即调压时必须在停电状态下进行操作。大致可分为：鼓形结构、楔形结构、笼形结构、条形结构、盘形结构无励磁分接开关。 有载分接开关：是在变压器施加电压的情况下调整电压。即调压变 压 器 器身 油箱 组 件 及 附件 铁心 夹件、垫脚、 木垫块等 硅钢片 线圏、绝缘件 储油柜、气体继电器 开关等 套管 压力释放阀 散热器或冷却装置 测温及温度监控等装置 时可以不在停电状态下进行操作。 常用的有：贵州长征厂的V、M型开关；上海华明的V、M、真空开关；MR开关；ABB公司的开关等。 4、变压器的油箱 油浸式变压器的油箱是保护变压器器身的外壳和盛油的容器，又是装配变压器外部结构件的骨架，同时通过变压器油将器身损耗所产生的热量以对流和辐射方式散至大气中。 4.1、油箱的分类 油箱可以从冷却方式、外形等不同方面进行分类。 4.1.1、按冷却方式进行分类 4.1.1.1、平壁油箱 当变压器容量较小时，其油箱直接用钢板焊接而成，即满足散热的要求。 4.1.1.2、瓦棱形（波纹式）箱壁油箱 它用于中小型变压器，其截面多为矩形或椭圆形，套管一般安装在油箱盖上（也可在箱壁侧面上安装低压套管，但这要牺牲一部分瓦棱散热面积）。瓦棱形油箱壁用薄钢板压制而成，箱壁本身具有较高的机械强度和弹性变形能力，因材不必要在箱盖上再安装储油柜...
