管 理 案 例馆资料 1 案 例 1： 美 日 汽 车 的 谈 判 节 奏 控 制 [案 情 ]： 美 国 和 日 本 在 汽 车 销 售 领 域 的 摩 擦 在 经 过 近 20 个 月 的 谈 判 之 后 仍 然 未 能 取 得 实 质 性 的 进 展
1995 年 5 月 10 日 ， 美 国 人 的 耐 心 似 乎 已 经 枯 竭
美 国 首 席 贸 易 谈 判 代 表 坎 特 声 明 ， 白 宫 曾 提 醒 过 让 刚刚 成 立 的 WTO 注 意 ， 美 国 可 能 在 45 天 之 内 提 出 申 述 ， 指 控 日 本 政 府 在 汽 车 及 其 零 部 件 领 域 的 规 章 与 汽车 生 产 公 司 的 商 业 行 为 同 世 界 贸 易 规 则 貌 合 神 离
他 还 声 明 ， 美 国 在 提 出 此 申 诉 之 后 将 对 日 方 进 行 贸易 制 裁
1、 美 方 单 方 面 制 定 时 间 界 限 1995 年 5 月 16 日 美 国 公 布 了 制 裁 日 本 汽 车 的 清 单 、 美 方 的 声 明 指 出 ， 如 果 日 本 到6 月 28 日 仍 未向美 国 汽 车 及 零 部 件 开放其 市场， 美 国 将 对 日 本 的 13 种豪华型汽 车 征收100%的 惩罚性 关税， 总金额按照1994 年 的 进 出 口值为 50
9 亿美 元
9 亿美 元创下了 美 国 政 府 实 施惩罚性 关税的 最高纪录
2、 日 方 对 美 方 强加时 间 界 限 的 应对 方 案 在 美 国 宣布 制 裁 清 单 后 ， 5 月 17 日 ， 日 本 通产 省省长桥本 龙太郎宣称日 本 决定 向WTO 争端解决机构提 出 解决的 要求
日 方 敦促WTO 就美 国 提 出 的 对 日 本 汽 车 征收惩罚性 关税的
