精品文档---下载后可任意编辑二甲醚柴油混合燃料发动机燃烧模拟讨论的开题报告开题报告题目：二甲醚柴油混合燃料发动机燃烧模拟讨论摘要：二甲醚在最近几年被广泛应用于燃料的混合，取得了显著的成果。而与此同时，二甲醚混合燃料在内燃机上的燃烧特性以及环境问题等方面也开始引起人们的关注。因此，本次讨论旨在通过数值模拟的方法，对二甲醚柴油混合燃料发动机的燃烧特性进行分析与优化。本讨论所采纳的数值模拟软件为 FLUENT，并且采纳了较为全面的化学反应机理模型。据此，建立了二甲醚柴油混合燃料发动机的燃烧模型，对燃烧密度、温度场、压力场、NOx 排放等方面进行了分析。在讨论过程中，发现二甲醚柴油混合燃料的燃烧特性有着明显的区别，其中包括燃烧能力、着火燃点、NOx 排放等，而这些差异与该混合燃料的组成、混合比例、供油系统等有紧密联系。在讨论中，我们逐渐确定了合适的混合比例，进一步减少了 NOx 排放。基于该讨论，我们可以为二甲醚柴油混合燃料发动机的优化设计提供参考和有益的指导。在未来的燃料和能源领域，本讨论也为二甲醚在混合燃料方面的讨论提供了新的思路和可能性。关键词：二甲醚柴油混合燃料，燃烧模拟，NOx 排放
