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京张城际铁路八达岭地下车站单拱大跨超大断面结构方案优化研究的开题报告

京张城际铁路八达岭地下车站单拱大跨超大断面结构方案优化研究的开题报告_第1页
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精品文档---下载后可任意编辑京张城际铁路八达岭地下车站单拱大跨超大断面结构方案优化讨论的开题报告一、选题背景近年来,京张高铁在加快建设中,其中京张城际铁路是其重要组成部分之一。八达岭地下车站是京张城际铁路的重要节点之一,其建筑结构设计优化是保证其安全、经济、美观的先决条件。本文选取京张城际铁路八达岭地下车站作为讨论对象,对其大跨度结构设计方案进行优化讨论。二、讨论目的本讨论旨在分析八达岭地下车站的结构特点和在运营中承受的荷载,并对该车站的大跨度结构进行优化设计。通过结构效益分析,选取适当的方案,并进行动力强度仿真分析,确定最终的大跨度结构方案。三、讨论内容1. 对八达岭地下车站的结构设计进行分析,了解其结构特点;2. 基于荷载计算,建立简化模型,选择适当的大跨度结构形式,并进行结构效益评估;3. 选定设计方案后,对其进行动力强度仿真分析,讨论结构在震荡环境下的受力情况;4. 评估最终结构方案的安全性、经济性、美观性等。四、讨论意义本讨论对于保证京张城际铁路八达岭地下车站的安全性、经济性、美观性具有重要意义。同时,本讨论将对大跨度结构的设计理论和实践有所贡献。

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