德国宝马BMW5系列白车身结构解析 （编译自德国宝马公司内部资料） 宝马5 系列车外形图 宝马5 系列车侧视图 宝马5 系列车外形结构图 目录 第一章 E60 (即宝马5系列) 白车身 引言 第二章材料 钢 铝 第三章车身的结构 引言 ――该车身结构的新的特点 系统概貌 ――白车身 结构组件 ――减重型的铝制前部构件GRAV ――侧面筋条和顶棚 ――侧壁板 ――车底部构件 ――车后部构件 针对各国的全型号 ――正面壁板和组件 第四章接缝接合技术 引言 钢件接合技术 铝件的接合技术 钢件和铝件的接合技术 第五章 GRV--减重型的铝制前部构件 ――GRAV特点 概貌 ――减重型的铝制前部构件 组件 ――轮罩 ――发动机支座 ――正面壁板 第六章碰撞特性 ――正面碰撞 ――侧面碰撞 ――车尾部碰撞 －－ATZ前部碰撞 ――ATZ后部碰撞
第一章 E60 (即宝马5系列) 白车身 引言 一种现代的汽车车身必须符合很多的要求
而最重要的要求自然就是给乘坐者提供良好的内部空间
另外就是车在碰撞的情况受到的伤害最低为佳
此外，发动机和动力排都要坚实地悬固在车身上面
整个车的重量全集中在车身结构的四个点上，对车身有很高的承受静力和动力的要求
此外车身承载件还必须有很高的疲劳强度，在出现事故之后承受的修理费尽量的低
同样车身重量和强度也极大的影响着车在运行时的行驶性能
为了最优地实现所有的上述的要求，在设计布局的时候要给予特别的注意
多年以来在宝马公司在制造第一台样机之前就通过计算和模拟方法实施了对所有构件的性能进行了优化
在最近的一些年，所有的汽车生产厂家对车的重量越来越加大的趋向一直进行不懈地克服
由于发动机的功率越来越高，车架和车身就要承受更高的负荷，相应地就增大了尺寸
同时人类在这些年来变得越来越高大，这使整车和车的内部空间也要求加大
在近几十年里人们对车的舒适性的要求也越
