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铁路调车作业基本要求

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铁路调车作业基本要求除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外,凡机车、车辆进行的一切有目的的移动统称为调车。一、调车作业前的准备做好调车作业前的准备,是安全、迅速地进行调车作业的前提。只有做好准备工作,才能顺利地执行调车作业计划,保证安全地完成任务。根据《技规》要求,作业前的准备工作应有如下内容:1・提前做好排风、摘管工作在车列溜放或驼峰解散前,要事先做好排风、摘管工作。“排风”系指将待解车列主管的风放去,把副风缸内余风排净,使车辆缓解,防止车辆在溜放途中因副风缸内余风泄漏进行制动或造成车辆馏放不到位,或造成车辆追尾撞车等严重后果。“摘管”是指按调车作业计划要求,在车组开口处,提前将制动软管摘开,以免在解散或溜放中停车摘管,延长作业时间。在作业中不得在车列走行中跨人钢轨内侧进入两车间摘管,以免危及人身安全。2•布置核实调车作业计划在作业开始前,为使有关调车人员协同一致,应核对计划,做到准确无误,防止传错、抄错、看错或误认。在填写或抄收调车作业通知单的过程中,也应认真核对。3 确认进路,了解现场情况确认进路是否正确,检查作业线路、停留车的位置、车组问的距离、车辆状况、防溜措施等,检查线路有无障碍等。在货物线、段管线、岔线等地点甩挂、取送车辆时,还要派人通知装卸、检修作业等人员注意,并须确认线路两旁的货物堆放距离是否符合规定,以免发生调车事故和人员伤亡事故。4•制动时先选好手制动机要注意选标(准车)不选杂(型车)、选前不选后、选重不选空、选大不选小、选高不选低,坚持“一车两试”的方法,即停车试和走行试,保证溜出的车组有足够的制动力。5•准备足够良好的铁鞋铁鞋制动时,制动员根据溜放车组空、重及辆数的多少,事先准备好足够的质量合格的铁鞋。6•无线调车设备试验良好车站要按规定的频率、电台编号固定使用。交接班时要检查试验良好后方可使用。中间站未设调车组时,应在列车到达前的规定时间叫班,作业人员应提前到岗,按要求做好准备,并应重点了解列车运行情况、停车情况及作业重点要求。不能因“作业量小”、“作业简单”或其他原因,晚叫班或只叫部分人员到岗,造成准备不足或缺员作业而发生行车事故。二、调车作业的基本要求车站的调车工作,应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行。参加调车作业的人员应实现下列要求:1•及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车;2•及时取送货物作业和...

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