1926 年至1932 年间，Rheinmetall-Borsig, MAN, K rupp 及 Daimler Ben z 四家公司分别接到陆军武器局的建造轻型（10-12 吨）及中型（至23 吨）坦克的订单。该订单以名为"拖拉机"的项目为掩盖以隐瞒"凡尔塞"条约下限制德国军事实力的规定。原型车于 1926 年至1 933 年在苏联的"卡赞"附近的"卡马"装甲车测试场进行高度保密的测试。"卡马"是一个代号，是 "卡赞"及"马而布兰特"的首两个字母组成。"奥伯斯特雷钨特兰.马而布兰特"是选择该场所作为测试场的人。"卡马"作为苏联红军及德国陆军的训练及测试军工科技基地，是德苏在 1922 年签署的"罗帕罗"条约的内容。该条约着重于军工科技同时也是 1924 年苏德友好条约的实施。这些型号的在吸取了 Leichte Kampfwagen I 及II 型（19 18 年-19 19 年）轻型坦克 - 这些轻型坦克现在只 剩下原 型 - 的教训 后进一 步发展 起来。 在厄福特 装甲第 一团兵 营内作 为纪念 用的"Daimler-Ben z戴姆勒-奔驰"的轻型拖拉机 在 1927 年，德国在全履带拖拉机基础上设计出两种自行火炮。第一个是 3.7 厘米的W D Schlepper 25PS, 配有轻装甲，25 马力 WD 拖拉机底座上安装 37 毫米 Pa k L/45 火炮。第二 个是 7.7 厘米的WD Schlepper 50PS，50 马力的"哈诺马"拖拉机底座上安装 77 毫米 K 轻炮。两种都是自行火炮，并于 1927 年开始在德军服役。 从 1926 年到1929 年，至少 146 名军官完成"卡马"训练学校的培训。最著名的学生是"翁.科雷斯特"负责在德国内训练的教练是"真.路兹"而在苏联是 NKVD 国家安全部"科米莎.由斯李奇"。所有的德国"拖拉机"原型在"卡马"测试基地被测试。测试的项目于 1929 初迅速结束。 一个有趣是事 - 训练 不是在 NKO 国防部长而是 NKVD 国家安全部的控制下 德国飞行员也是在同时在"里配兹"空军学校培训，防化军官在"艾斯太臣"军事学院培训以对付化学战。至少有 500 名军官从这两个学校毕业。 1939 年，苏联购买所有德国装甲车的原型的样品。被用于做测试结果显示这样一个事实，可靠性太差。另一个相反的结论是同时购买的Me -109 战斗机，飞行员都说这种型号比苏联 战斗机要好。 "Rheinmetall-Borsig 莱因金属-波斯格"- 轻型拖拉机 - Versuchskonstru ktion(VK 轻型坦克的发展最初始于1928 年5 月，在1928 年10 月，"K rupp 克虏伯"与"Rheinmetall-Borsig 莱因金属-波...
