精品文档---下载后可任意编辑 流通产业制造的增加值在中国 GDP 中的比重近年来一直稳定在 8%左右
商务部和国务院开展讨论中心在京发布 2024 年
中国流通产业开展报告
，报告称,以批发、零售业及相关的效劳业为主的流通产业正逐渐 成为拉动国民经济开展的重要力量
而在这股国民经济开展的重要力量中物流又发挥着强有力的作用，扮演着重要的、不可替代的核心角色
在 04 年中国虽然出现了投资过热等不健康、不稳定因素变多的不利情况，但是中国流通产业持续保持了比较旺盛的开展势头
旺盛的开展势头的开展势头不代表没有问题，相反很可能隐藏很多问题
例如：物流效率低、本钱居高不下、规模小组织化程度很低，实行连锁经营和形成企业集团的很少，很难具有国际竞争力
应用现代化流通技术的企业也比较少
这些都是存在的主要问题
相反透视国际物流就有很多我们值得借鉴的地方，甚至是我们学习的典范
向日本、美国等这样的经济强国都有着其独特模式，使其独占螯头雄霸一方
例如日本就提出了日本这类兴旺国家围绕物流的品质管理，提出了所谓 PPM(Parts Per Million)的概念，即将物流质量问题控制在百万分之一的目标范围内，这个目标虽然距离当今兴旺国家的万分之一或千分之一的物流效劳质量现状尚有差距，但是，这足以说明日本非常重视加强物流效劳的合理有效组织、降低物流本钱
然而，这一切都是从本钱出发 一切围绕着最正确收益为主以最小的产出获得最大收益
从全球本钱控制的总体趋向看，日本、美国 加拿大 欧洲等兴旺国家已经有效地将物流本钱控制在了较小的范围内，根据德国 Deutsche 银行的统计，从全行业物流本钱占价值比重来看，日本平均物流本钱为 6
0%，欧洲为 9
1%，加拿大为 9
5%，美国为 10
0%，从这些资料中可以看出，日本在物流本钱控制上已经获得了良好的绩效，之所以如此，不仅在于日本形成了全面的
