一、提高强度和刚度的结构设计 1
避免受力点与支持点距离太远 2
避免悬臂结构或减小悬臂长度 3
勿忽略工作载荷可以产生的有利作用 4
受振动载荷的零件避免用摩擦传力 5
避免机构中的不平衡力 6
避免只考虑单一的传力途径 7
不应忽略在工作时零件变形对于受力分布的影响 8
避免铸铁件受大的拉伸应力; 9
避免细杆受弯曲应力 10
受冲击载荷零件避免刚度过大 11
受变应力零件避免表面过于粗糙或有划痕 12
受变应力零件表面应避免有残余拉应力 13
受变载荷零件应避免或减小应力集中 14
避免影响强度的局部结构相距太近 15
避免预变形与工作负载产生的变形方向相同 16
钢丝绳的滑轮与卷筒直径不能太小 17
避免钢丝绳弯曲次数太多，特别注意避免反复弯曲 18
起重时钢丝绳与卷筒联接处要留有余量 19
可以不传力的中间零件应尽量避免受力 20
尽量避免安装时轴线不对中产生的附加力 21
尽量减小作用在地基上的力 二、提高耐磨性的结构设计 1
避免相同材料配成滑动摩擦副 2
避免白合金耐磨层厚度太大 3
避免为提高零件表面耐磨性能而提高对整个零件的要求 4
避免大零件局部磨损而导致整个零件报废 5
用白合金作轴承衬时，应注意轴瓦材料的选择和轴瓦结构设计 6
润滑剂供应充分，布满工作面 7
润滑油箱不能太小 8
勿使过滤器滤掉润滑剂中的添加剂 9
滑动轴承的油沟尺寸、位置、形状应合理 10
滚动轴承中加入润滑脂量不宜过多 11
对于零件的易磨损表面增加一定的磨损裕量 12
注意零件磨损后的调整 13
同一接触面上各点之间的速度、压力差应该小 14
采用防尘装置防止磨粒磨损 15
避免形成阶梯磨损 16
滑动轴承不能用接触式油封 17
对易磨损部分应予以保护 18
对易磨损件可以采用自动补偿磨损的结构 三、提高精度的结构设计 1
尽量不采用不符合阿贝原则的结构方案 2
避免磨损量产
