精品文档---下载后可任意编辑红旗轿车二轴变速器设计开题报告 毕业设计（论文）开题报告 学生姓名 系部 汽车工程系 专业、班级 车辆工程 B05-18 指导老师姓名 职称 副教授 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是■否 题目名称 红旗轿车二轴变速器设计 一、课题讨论现状、选题目的和意义 1.讨论现状 从现代汽车变速器的市场状况和进展来看，全世界的各大广商都对提高 AT 的性能及研制无级变速器(CVT)表现积极，汽车业界非常重视 CVT 在汽车上的有用化进程。然而，因无级变速器技术难度很大，进展相对较慢，从而成为世界范围内尚未解决的难题之一。目前世界上装车较多的汽车变速器是手动变速器(MT)、电控液力自动变速器(ECT)、金属带(链)式无级变速器(CVT)、电控机械式自动变速器(AMT)、双离合器变速器(DCT)及环形锥盘滚轮牵引式无级变速器(IVT)等数种，并具有各自优势，其中手动变速器有以下优点： （1）结构简单 传动机件均使用齿轮、花键毂、接合套等机械性零部件组装而成，传动可靠、结构简单是传动系统中最传统的设计思想，并得到了广泛的应用。 （2）体积较小 由于结构简单，制造起来可以使其变速箱体设计较小，所以汽车传动系统结构紧凑，有利于减小汽车整体的外形尺寸。 （3）制造成本低 由于结构简单，机械零件设计与制造精度不十分高，装配精度也较低，所以工人装配与修理均比较容易。手动变速器以其特点 ，换挡操作完全遵从驾驶者的意志，且结构简单，故障率相对较低，价廉物美等等，占据大部分市场份额。大部分轻型轿车都是装备二轴变速器，在汽车向节能方向进展的今日，二轴变速器将是新时代的宠儿。 2.目的和意义 需要全套设计请联系 QQ1537693694 发动机的输出转速非常高，最大功率及最大扭矩仅在一定的转速区出现，为了发挥发动机的最佳性能，就必须有一套变速装置。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性和经济性状态下。变速器是汽车传动系的重要组成部分，其进展无疑代表着汽车工业的进展，它的设计也是汽车设计的一个重要部分。而发动机前置前轮驱动的轿车，若变速器传动比小，则常用二轴式变速器。二轴变速器有其结构简单，体积较小，制造成本低，传动效率高等特点在变速器进展中屹立不倒，虽然现在的自动变速器操作简单，SY-025-BY-3 但是效率很低，所以市场的大部分份额被机械式变速器占据着，汽车进展要向节能，舒适...
