课题七 柴油机的出厂试验 第一节 船用柴油机出厂试验的目的和要求 第二节 柴油机出厂试验程序 第一节 船用柴油机出厂试验的项目及要求 柴油机提交使用的性能要求必须通过出厂试验进行验证和调整,可以说出厂试验是保证质量,提供合格产品的最后重要的装配阶段或制造阶段. 第一节 船用柴油机出厂试验的项目及要求 柴油机的性能系指柴油机的动力性和经济性.它是通过柴油机各项运行指标和参数来表达的,而这些是要通过试验来取得的.在柴油机制造和装配中这些影响如何也要求试验来验证和调整,同时在使用管理上必须掌握柴油机的参数和特性,以利运行于监控和调整,所以柴油机接受和验收时,也必须通过试验提供这些性能指标. 第一节 船用柴油机出厂试验的项目及要求 柴油机出厂试验的目的就是检验和提交产品性能指标.要求根据国家及行业有关标准规定的项目和内容进行,试验结果要符合国家及行业有关标准的要求. 第一节 船用柴油机出厂试验的项目及要求 出厂试验一般要求根据国家及行业有关标准或规范,由工厂编制出厂试验大纲,并按大纲要求进行试验,并出据出厂试验报告.船用柴油机出厂试验大纲还必须经过国家船检部门审查通过,其它有特殊用途的柴油机经与使用方相关部门协商还可以增减一些项目. 第一节 船用柴油机出厂试验的项目及要求 根据国家船检局"钢质海船入级与建造规范"有关柴油机规范的要求,台架试验一般含有以下试验项目和要求: 1,起动换向试验 2,负荷试验 3,调速器试验 第一节 船用柴油机出厂试验的项目及要求 4,最低稳定转速试验 5,倒车试验 6,柴油机应急运转试验 7,安全保护装置试验 8,柴油机拆检 1,起动换向试验 供主机起动用的空气瓶至少须有两个.其总容量应在不补充充气的情况下,对每台可换向的主机能从冷机连续起动不少于 12 次,试验时应正,倒车交替进行;对每台不能换向的主机能从冷机连续起动不少于 6 次.如主机多于两台时,空气瓶容量可适当减少. 主机换向时间应不大于 15 秒. 2,负荷试验 柴油机作主机的要做推进特性试验,作辅机的要做负荷特性试验.船用柴油机还应有110%额定功率连续运转 1 小时的能力. 3,调速器试验 主机应装有可靠的调速器,使主机的转速不超过额定转速的115%. 带动发电机的柴油机其调速特性:当突卸额定负荷时,其瞬时调速率不大于额定转速的10%,稳定调速率不大于额定转速的5%;当在空负荷状态下突加 50%额定负荷,稳定后再加上余下的50%额定负荷时,其瞬时调速率不大于额定转速的...
