精品文档---下载后可任意编辑 船舶建造工艺学 考试形式（开、闭卷）：闭卷 答题时间： 120 （分钟） 本卷面成绩占课程成绩 % 题号一二三四五六七八卷 面总 分平 时成 绩课 程总 成 绩分数 一、推断题1．测量是船体建造中各工序不可缺少的环节。（ ）2．焊接在水密舱壁上的舾装件必须加设覆板。（ ）3．盘尺尺条与船体结构都是钢质材料，所以测量时可以不考虑其热胀冷缩影响。（ ）4．船体构件的转角处必须倒钝，这样可增加油漆的附着力。（ ）5．船体重要构件错位切修长度是错位量的 20 倍。（ ）6．肘板的作用是增加连接构件之间的强度。（ ）7．舵线与轴线的距离应控制在 3mm 以内。（ ）8．油水舱的海底栓位置应选在与结构不相碰处。（ ）9．锚链舱中心线与锚链管中心线有一角度。（ ）10．船体结构上的任何一点的坐标均可从型值表中查出。（ ）11．船体的出入口、梯子、通道等均可在基本结构图中看出。（ ）12．船体的吃水标志应该在分段制作阶段堪划。（ ）13．船体结构安装锌块是为了提高其耐腐蚀程度。（ ）14．罐底版，罐壁板连接角钢，罐盖板各板间的焊缝应错口排料，应采纳十字焊缝连接，不允许采纳 T 字形的焊缝连接。（ ）15．船体底部分段确定长度方向的位置以相邻两分段间肋距为依据。（ ）16．船台上进行艉段定位时，如确定前后位置有矛盾，则应以肋骨检验线为依据。（ ）17．船体产品质量通过工序质量放映工作质量。（ ）18．圆柱形容器的焊缝受力不均匀，根据受力分析，环向焊缝所受到的应力要比纵向焊缝的应力大一倍。（ ）19．船舶在静水中发生总纵弯曲，弯矩最大值在船体长度的中间部分，中间部精品文档---下载后可任意编辑分的剪力为最大。（ ）20．船体零件进行复杂曲面成型加工，一般采纳三星滚（或三心滚）设备来加工。（ ）二、选择题：1．凡在狭小舱室，箱柜和容器等处工作，必须执行（ ）监护制度、监护人员不得擅自离开岗位。 A：单人 B：双人 C：多人2．通用胎架是由框架与活络胎板组成，在框架及活络胎板上开有可调节的螺孔来调节胎板的（ ）。 A：位置 B：方向 C：高低及角度3．底部和舷侧胎架一般采纳框架式能较好地保证分段的外形和（ ）变形的能力。 A：构件自重 B：吊运 C：抵抗焊接4．船体上甲板在船体中垂弯曲时沿着纵向要受到很大（ ），假如没有纵向骨架的支持，它们将很容易失去稳定。 A：拉力 B：压力 C：弯曲5．舵叶胎架基面一般选取平行于...
