八 客机氧气系统 1. 功用 在 需 要 的 时 候 向 机 组 和 旅 客 提 供 呼 吸 用 氧 气 。 2. 组成 飞 机 上 有2 套 独 立 的 氧 气 系 统 ， 即 机 组 氧 气 系 统 和 旅 客 氧 气 系 统 。 机 组 氧 气 系 统 使 用 储存 在 机 上 氧 气 瓶 内 的 高 压 氧 气 ， 经 减 压 稀 释 之 后 ， 专 供 驾 驶 舱 内 的 机 组 人 员 使 用 。 旅 客 氧气 系 统 通 过 化 学 反 应 得 到 氧 气 ， 供 应 给 旅 客 和 客 舱 乘 务 员 使 用 ， 属 连 续 供 氧 系 统 。 3. 机组氧气系统 3.1 功 用 ： 需 要 时 ， 向 机 组 人 员 （ 机 长 、副驾 驶 和 观察员 ）供 应 氧 气 。 3.2 组 成： 机 组 氧 气 系 统 由氧 气 瓶 、减 压 调节器、气 瓶 关断活门、机 组 关断活门、氧 气 面罩、安全释 放系 统 、压 力指示系 统 等组 成。 3.3 工作原理： 氧 气 瓶 内 储 存 了一定量的 氧 气 。 当气 瓶 关断活门打开时 ， 氧 气 经 减 压 调节器调压 后 ， 进入驾 驶 舱 。 如果机 组 关断活门打开， 氧 气 就可以供 到 机 组 人 员 的 氧 气 面罩，机 组 人 员 取出面罩， 扣在 口鼻处就可以呼 吸 到 氧 气 。 在 P5 板上 有 一个氧 气 压 力表， 在氧 气 瓶 关断活门下游安装了一个压 力传感器。 当气 瓶 关断活门打开时 ， 压 力表可以指示气 瓶 内 的 氧 气 压 力。 如果由于温度上 升等原因导致气 瓶 内 的 压 力过 高 时 ， 关断活门组 件内 的 一个陶瓷圆盘将破裂， 通 过 一条排放管道可以把氧 气 安全排放到 机 外。 3.4 氧 气 瓶 功 用 ： 储 存 一定量的 氧 气 ， 在 应 急情况下供 机 组 使 用 。 位置： 安放在 前货舱 右边， 货舱 门的 前面。 维护： 氧 气 瓶 用 一个护罩罩着， 通 过 护罩上 的 一块面板可以接近氧 气 瓶 。 氧 气 瓶 的 压 力范 围 和 温 度 有 关 ， 温 度 越 高 ， 压 力 越 高 ， 例 如 ， 温 度70℉时 ， 压 力 应 在1750 PSI到 1850 PSI 之 间 。 3.5 氧 气 瓶 接 头 组 件 功 用 ： 将 氧 气 瓶 和 传...
