中交四航局新会基地5 0 0 0 吨级码头工程 滑道Φ1000 组合桩 水下切割桩头施工方案 编制： 审核： 审批： 中交四航局第二工程有限公司新会基地工程项目经理部 2 0 0 8 年 1 0 月 4 日 滑道φ1 0 0 0 组合桩水下切割桩头施工方案 一、工程概况： 本工程滑道部分桩基采用φ1000 组合桩，共分为24 个排架，每个排架设13 根直桩，桩总数量为312 根，设计桩顶标高为：-2
48m～-10
74m按1：8 坡度成阶梯形控制（具体详见附图：滑道组合桩设计桩顶标高断面图）
φ1000mm 组合桩结构由下端的PHC 桩(AB 型)和上端的钢管桩(L=2m)组成，PHC 桩与钢管桩之间焊接连接，2m 钢管桩内壁横向设有２道宽为200mm，厚δ18mm 加强箍，与PHC 桩连接端在内壁设置 22 道加强肋板，厚δ18mm，长度为500mm 和800mm，按22 等分交错分布焊接，所有钢板材质为Q345 型（具体详见附图：滑道φ1000 组合桩结构图）
由于滑道组合桩沉桩要求以贯入度控制为主，标高作为校核，故必须对高出设计标高部分桩进行水下切割
切割类型有：第一，高出设计标高2m 以内桩，进行水下钢管切割；第二，高出 2m 以上桩，进行水下PHC 桩切割
根据沉桩情况，共有7 根桩要进行水下PHC 桩切割，其他0000000000000000000000000000000000000000000滑道组合桩设计桩顶标高断面图为水下钢管桩切割
二、水下切割桩头施工工艺流程 水下切割施工工艺流程见框图： 三、水下切割施工方法 滑道φ1000 组合桩水上沉桩完成后，对高出设计桩顶标高部分的钢管和 PHC 桩桩头割除采用水下切割方案，水下钢管切割采取水下氧一弧切割法和水下PHC 桩切割采取水下机械切割法，水下桩头切割施工作业由专业施工队进行施工，具体施工方法如下：
