汽车信号灯控制系统设计 一、设计目标 模拟制作一套汽车信号灯微机控制系统，该系统可以正确反映驾驶操作与灯光信号的对应关系。 二、设计要求 汽车控制所需执行的操作包含左转弯、右转弯、应急、脚刹车、手刹车，这些操作均由相应的开关状态反映，所需控制的信号灯有：仪表盘左/右转弯信号指示灯、手刹抬起信号指示灯、左右头灯和左右尾灯，其驾驶操作与灯光信号对应关系如下： 1 . 左/右转弯灯开关(合上时)：仪表盘左/右转弯信号指示灯、左/右头灯、左/右尾灯闪烁。 2 . 紧急开关合上：所有灯闪烁。 3 . 刹车(合上刹车开关)：左右尾灯亮。 4 . 左/右转弯刹车：左/右转弯灯、左/右头灯、左/右尾灯闪烁，右/左尾灯亮。 5 . 刹车、合上应急开关：尾灯亮、仪表盘左/右转弯信号指示灯和头灯都闪烁。 6 . 左/右转弯刹车，并合上紧急开关：右/左尾灯亮，其余灯闪烁。 三、课题分析 根据设计要求可以考虑到 10种组合模式 通过对以上问题描述的深入分析，可总结出以下三点： （1）通过 7个发光二级管模拟两个头灯、两个尾灯和仪表盘上的两个指示灯一个手刹信号灯。 （2）利用 5个开关可产生的 10种组合来分别模拟左转、右转、紧急，刹车，停靠的状态，使发光二极管信号灯相应亮、灭或闪烁。 （3 ）通过程序或者定时/计数器控制灯的闪烁频率。用程序控制。 四 课题总体设计 控制信号灯逻辑关系表 开关 灯 左转 右转 应急 脚刹 手刹 左 转指示 右 转指示 左 头灯 右 头灯 左 尾灯 右 尾灯 手刹信号 1 0 0 0 0 1 (闪) 0 1 (闪) 0 1 (闪) 0 0 0 1 0 0 0 0 1 (闪) 0 1 (闪) 0 1 (闪) 0 0 0 1 0 0 1 (闪) 1 (闪) 1 (闪) 1 (闪) 1 (闪) 1 (闪) 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 0 1 0 0 1 0 1 (闪) 0 1 (闪) 0 1 (闪) 1 0 0 1 0 1 0 0 1 (闪) 0 1 (闪) 1 1 (闪) 0 0 0 1 1 0 1 (闪) 1 (闪) 1 (闪) 1 (闪) 1 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 (1) 当用户置开关状态为01H时，也即左转，表左转开关闭合，则仪表左灯、左头灯、左尾灯闪烁，其他灯灭。 (2) 当用户置开关状态为02H时，也即右转，表右转开关闭合，则仪表右灯、右头灯、右尾灯闪烁，其他灯灭。 (3) 当用户置开关状态为03H时,表紧急开关闭合，也即出现紧急状态时，除手刹信号灯外所有灯闪烁。 (4) 当用户置开关状态为04H时,...
