一、 国内汽车行业格局简介 主要车企 2010 年上半年完成率统计表 单位：万辆 车企 上半年销量 全年目标销量 完成率 上海通用 48 85 56
47% 长安铃木 10 18 55
56% 东风日产 33 60 55% 上海大众 45 83 54
22% 东风本田 12
8 24 53
33% 一汽大众 41 80 51
25% 吉利汽车 20 40 50% 长安福特马自达 20 40 50% 广汽丰田 13
44% 北京现代 32
9 67 49
10% 广汽本田 18
15% 一汽丰田 23
9 52 45
96% 奇瑞汽车 30
9 70 44
13% 长城汽车 12
2 28 43
57% 长安(轿车） 9
4 25 37
60% 比亚迪汽车 28
9 80 36
13% 江淮（乘用车） 10
5 30 35% 今年我国汽车市场增长速度大幅度下滑，总需求增速成为新世纪以来的最低水平
1-10月国产汽车销售1516万辆，同比增长3
汽车市场的下滑有三方面的原因： •经济调控导致 •政策退出 •北京限购 全年国内汽车需求预计1880 万辆左右，同比增长2
7% 2012 年汽车市场主要受三方面因素影响： 长期潜在增长率 2011 年经济增长 政策 （1 ）长期潜在增长率 乘用车市场由第一个高速增长期转入第二个高速增增长期，潜在增长率由年均 25%调整到15% （2 ）经济增长 2012 年我国经济仍将继续回落，但仍能保持9%左右的增长速度 钢铁、铁矿石价格大幅下跌 2011 年我国外贸出口仍保持较快增长，1-9 月出口 13922
7 亿美元，增长22
汇率升值有一定影响，但有限（劳动率提高、出口价格提升，人民币双向浮动） 1-9 月份，社会消费品零售总额 13 万亿元，同比名义
