汽车常见离合器故障诊断 一.离合器故障诊断 现 象 ： 离 合 器 打 滑 。 汽 车 起 步 时 ， 完 全 放 松 离 合 器 踏 板 ， 汽 车不 能 起 步 或 起 步 困 难 。 汽 车 行 驶 中 加 速 时 ， 车 速 不 能 随 发 动 机 转 速 的升 高 而 增 加 ， 发 动 机 的 动 力 不 能 完 全 传 至 驱 动 轮 ， 造 成 行 驶 无 力 ， 上坡 时 现 象 明 显 ， 严 重 时 会 发 出 因 摩 擦 衬 片 过 热 而 产 生 烧 焦 气 味 。 原 因 ： 离 合 器 摩 擦 片 摩 擦 力 不 足 。 （ 1） 离 合 器 踏 板 自 由 行 程 过 小或 消 失 ； 分 离 杠 杆 和 分 离 轴 承 的 间 隙 过 小 或 消 失 ； 离 合 器 盖 变 形 或 与飞 轮 的 连 接 松 动 ， 使 压 盘 处 于 半 分 离 状 态 ， 在 传 递 动 力 是 打 滑 。 （ 2） 离 合 器 摩 擦 片 磨 损 减 薄 ； 铆 钉 外 露 ， ： 表 面 硬 化 、烧 蚀或 粘有油污， 使 摩 擦 系数下降 。 （ 3） 驾 驶 员 操 作 不 当 导 致 压 紧 弹 簧 摩 擦 过 度 产 生 高 热 ， 使 弹 力 下降 ；个 别 弹 簧 因 疲 劳 断 裂 ， 是 压 紧 力 下降 。 （ 4） 离 合 器 杆 系卡 滞 ， 离 合 器 踏 板 不 能 彻 底 回 位 ， 不 能 使 分 离 轴 承与 分 离 杠 杆 离 开 。 故 障 诊 断 与 排 除 ： （ 1） 起 动 发 动 机 ， 踩 下离 合 器 踏 板 ， 将 变 速 杆 挂 入 低 速 档 位 ， 拉 紧手 制 动 杆 ， 稍 微 轰 一 下油门 ， 慢 慢 抬 起 离 合 器 踏 板 ， 使 离 合 器结 合 ， 若3s 后 发 动 机 才 熄 火 ， 这 是 离 合 器 开 始 打 滑 的 预 兆 ； 若发 动 机 继 续 运 转 不 熄 火 ， 这 是 离 合 器 已 经 打 滑 。 （ 2） 判 定 为 离 合 器 打 滑 后 ， 在 检 查 离 合 器 踏 板 自 由 行 程 是 否 过 小 ， 。写 下 离 合 器 底 盖 ， 检 查 分 离 轴 承 和 分 离 杠 杆 之 间 的 间 隙 是 否 符合 制 造 厂 规 定 ， ...
