一、填空 1. 传动系主要由__离合器_____、 __变速器____、万向传动装置、_______ 主减速器____、____差速器_______和半轴等组成
2 . 离 合 器 分 离 杠 杆 内 端 不 在 同 一平 面 上 会 引 起 离 合 器 ____ 发 抖___________ 和 ________打滑____故障
主减速器的调整项目有___轴承预紧度的调整___________________; _______________啮合印痕调整_______和__啮合间隙调整________________
解放 CA1091 型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受____各种反力和弯 矩______只承受转矩,因此这种支撑形式称为___全浮_______式
5、常用的半轴支承型式有全浮式和__半浮式________的型式
前轮(转向轮)前束的调整,是通过调整 转向横拉杆 来实现的
普通斜交胎的换位方法可采用: 交叉换位 和 循环换位 方法
前轮前束的表示可以采用长度或 角度 方法表示
主减速器的功用:将万向传动装置传来的发动机转矩传给差速器 , 在传动的过程中将转矩增大并相应降低转速
动力转向系是在_机械转向系______ 的基础上加设一套 __动力转向系_____ 而形成的
汽车的车轮制动器一般由 ___旋转部分____ 、 固定部分_______ 、 张开部分_ 组成
盘式制动器按制动钳 固定在支架 上的结 构 型式可分为 _浮钳 盘______和_定钳 盘______ 两大类
常用的转向器有_循环球 式______ 、___蜗 杆曲 柄 接 销 式____ 和__齿 轮齿条 式_____ 等形式
汽车转向系的功用是__保 持 _____ 和_改 变______ 汽