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汽车线束的生产流程

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一.线束是由电线,密封件,盲拴,导管(pvc、波纹管等),卡扣,胶带,接插器(护套),接插件(端子),双绞线等组成,是车辆电器元件的桥梁, 1. 导线(QVR-0.75R) 2. 密封件(在发动机机舱内的护套必须用呆防水结构的护套,用密封件把端子与外界隔开。) 3.盲拴(用于塞在接插器上未插导线的插孔。起密封作用) 4.pvc 管 (其柔软和抗弯曲变形性好,但耐温性不高,一般在 80 摄氏度以下,用于线束拐弯的分支处,以便导线圆滑过渡。) 5.波纹管(特点:有较好的耐磨性,耐高温,阻燃性。耐温范围:-40 至 150 摄氏度之间。所以线束包扎中一般占到 60%左右) 6.卡口(用于将线束固定于汽车) 7.胶带(用于包扎线束表面) 8. 接插器(护套):,接插件(端子)机械性, 护套: DJ7021-6.3-11;端子:DJ611-6.3 耐腐蚀,,耐盐,dj代表产品代号,国标, 9.双绞线和屏蔽线:主要是用来传输模拟信号或数字信号,同时抵御外界电磁波的干扰(热电已受到干扰) 二.线束制作流程 1 . 下料:按工艺卡指示长度切断电线,在电线两端开剥口(剥头长度根据不同线径、端子型号等而定) 2. 分装:为压接做准备 3.压接(这道工序是最重要) 4.组装、总装 5 .电检 6.外检 外检的工作就是检验电线束尺寸,外观等是否合格。 7 .入库

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