1 汽车维修检验 汽车维修检验，是指汽车维护与修理生产活动中各个环节的质量控制工作，是汽车维修质量检验员工作岗位的基本任务。随着汽车技术的发展和汽车维修制度的改革，对汽车维修检验内容和检验技术都提出了新的要求。在目前汽车维修检验过程中，不仅用到传统的零部件检验，即解体检验技术，而且要用到先进的仪器检测 诊断技术，即不解体检验技术。 汽车维修检验分为汽车维护检验与汽车修理检验两部分。本篇分别介绍 这两部分的有关检验规范，包括检验项目，检验技术要求和检测参数标准。为确保检验工作的落实，做好汽车维修技术档案工作，本篇还设有《汽车维修技术档案》一章，着重介绍各类汽车维修检验技术文件（即检验表、合格证号）的填写要求。 汽车车维护检验 汽车维护在汽车维修生产任务中占有很大的比例，这项对汽车定期的清洁、润滑、检查、调整的工作如能严格按维护规范做好，可及时发现和消除故障隐患，使汽车始终保持良好的技术状况，保证安全生产、降低运行消耗，充分发挥汽车维护真正达到应有效果的重要环节。 汽车维护及检验 一、 汽车维护工艺过程及维护检验 汽车维护工艺过程是指汽车维护应完成的工作程序。各级汽车维护工艺过程分别如下： 1 . 一维护工艺过程 汽车一级维护的目的是使汽车继续保持良好的技术状况（尤其是安全性能），减少磨损，保证机件的正常运行。汽车一级维护工艺过程如图 5 -1 -1 所示。 图 5 -1 -1 汽车一级维护工艺过程 由图可见，汽车一级维护作业中，质量检验工作重点在维护过程检验和竣工出厂检验，尤其是维护竣工质量的把关，它关系到经一级维护出厂的汽车是否具有良好的技术状况、可靠的安全性能，各机件是否保持正常运行，汽车一级维护能否达到应有的目的。在实际生产中，一级维护过程检验工作一般由生产班组长承担，一级维护竣工检验由质量检验员承担。 2 . 二级维护工艺过程 汽车二级维护是新的汽车维护制度中规定的最高级别汽车维护，其目的是为了维持汽车各总成、部件具有良好的工作性能，确保汽车的安全性、动力性和经济性。按照交通部第 1 3 号令提出的车辆技术管理坚持汽车进厂 维护作业 过程检验 汽车技术档案 竣工检验 出 厂 2 技术与经济相结合的原则，汽车维护实行状态检测下的二级维护制度，即“车辆二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行”，以消除故障和隐患，保持汽车完好技术...
