汽车综合性能检测 汽车综合性能检测 汽车综合性能检测 前言 概论 1. 国内外汽车检测技术概况 汽车从发明到今天已一个多世纪。在现代社会，汽车已成为人们工作、生活中不可缺少的一种交通工具。汽车在为人们造福的同时，也带来大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。汽车本身又是一个复杂的系统，随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况不断恶化。因此，一方面要不断研制性能优良的汽车；另一方面要借助维护和修理恢复其技术状况。汽车综合性能检测就是在汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行检测和检验的一门技术。 2. 国外概况 2.1 制度化 在国外汽车检测工作由交通部门统一领导，全国各地建有由交通部门认证的汽车检测场（站）负责新车的登记和在用车的安全检测，修理厂维修过的汽车也要经过汽车检测场的检测，以确认其安全性能和排放是否符合国家标准。 2.2 标准化 工业发达国家的汽车检测有一整套 的标准。断定 汽车技术状况是否良好 ，是以标准中规 定 的数 据 为准则 ，检查 结 果 是以数 字 显 示 ，有量 化指 标，以避 免 主 观 上 的误 差 。 除 对检测结 果 有严 格 完 整的标准外，国外地检测设 备 也有标准规 定 ，对检测设 备 的使用周 期 、技术更 新等也有具体 要求 。 2.3 智 能化 自 动 化检测是随着科 学 技术的进步 而 进步 的，国外汽车检测设 备 在智 能化、自 动 化、精 密 化、综合化方面都 有新的发展 ，应 用新技术开 拓 新的检测领域 ，研制新的检测设 备 。随着电 子 计 算 机 技术的发展 ，出 现了汽车检测诊 断、控 制自 动 化、数 据 采 集 处 理自 动 化、检测结 果 直 接 打 印 等功 能的现代化综合性能检测技术与设 备 。 3.国内概况 汽车综合性能检测 我国从60 年代开始研究汽车检测技术，70 年代我国大力发展了汽车检测技术。进入80 年代，随着我国经济的发展，科学技术的各个领域都有了较快的发展。汽车检测及诊断技术也随之得到快速发展，加之我国的汽车制造和公路交通运输业发展迅猛，对汽车检测诊断技术和设备的需求也与日俱增。我国机动车保有量迅速增加，随之而来的是交通安全和环境保护等社会问题。为配合汽车检测工作，国内已发布实施了有关汽车检测的国家标准、行业标准、计量验定规程等100 多项。使汽车综合性能检测的具体检测项目都基本上做到了有法可依...
