青岛理工大学汽车与交通学院 1 目录 1 . 初选数据………………………………………………..3 2 . 转向系分析 ……………………………………………..4 3 . 机械式转向器方案分析…………………………………8 4 . 转向系主要性能参数…………………………………….9 5 . 转向器设计计算………………………………………….1 4 6 . 动力转向机构设计……………………………………….1 6 7 . 转向梯形优化设计……………………………………….2 2 8 . 结论……………………………………………………….2 4 9 . 参考文献…………………………………………………2 5 青岛理工大学汽车与交通学院 2 设计任务书 1. 转向系设计 1.1 整车参数 基本资料 东风小康 双排货车K02 生产厂商 东风小康 所属 东风小康K01 车体结构 货车 级别 商用车 上市时间 2008 尺寸/重量/容积 车身重量 965 kg 轴距 2515 mm 轮距 1310/1300 mm（前/后） 全车长度 4160 mm 车身宽度 1560 mm 车身高度 1880 mm 行李舱容积 油箱容积 标准座位数 2 引擎参数 标准引擎 EQ465i2-30 标准变速器 5 档手动 标准排量 1051 cc 气门数 16 最大功率 38.5 KW/rpm 最大扭矩 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 5.8 L/100km 最高时速 100.0 km/h 加速时间 排放标准 国Ⅱ标准 转向/悬挂/轮胎 驱动方式 中置后驱 制动方式 助力转向式 转向助力 助力转向式 悬挂方式 麦弗逊独立悬架/后钢板弹簧非独立悬架（前/后） 轮胎气压 3.0 轮胎 165/70 R14 青岛理工大学汽车与交通学院 3 1.2 基本要求 1.汽车转弯行驶时，全部车轮应绕瞬时转向中心旋转。 2.操纵轻便，作用于转向盘上的转向力小于 200N。 3.转向系的角传动比在 15~20之间，正效率在 60%以上，逆效率在 50%以上。 4.转向灵敏。 5.转向器和转向传动机构中应有间隙调整机构。 6.转向系应有能使驾驶员免遭或减轻伤害的防伤装置。 2.转向系分析 2.1 对转向系的要求[3] (1) 保证汽车有较高的机动性，在有限的场地面积内，具有迅速和小半径转弯的能力，同时操作轻便; (2) 汽车转向时，全部车轮应绕一个瞬时转向中心旋转，不应有侧滑; (3) 传给转向盘的反冲要尽可能的小; (4) 转向后，转向盘应自动回正，并应使汽车保持在稳定的直线行驶状态; (5) 发生车祸时，当转向盘和转向轴由于车架和车身变形一起...
