单元综合检测(六)一、选择题(每题 6 分,共 60 分)1.(·中山二模)近年我国高速铁路技术得到飞速发展,武广高铁发明了世界最高营运时速 390 km/h 的记录。下列说法中错误的是 (D)A.减少路轨阻力,有助于提高列车最高时速B.当列车保持最高时速行驶时,其牵引力与阻力大小相等C.列车的最高时速取决于其最大功率、阻力及有关技术D.将列车车头做成流线型,减小空气阻力,有助于提高列车功率【解析】根据 P=Fv=fv 知,v= ,减小阻力,有助于提高列车的最高时速,故 A 项对的;当列车功率一定,在水平铁轨上速度最大时,F=f,故 B 项对的;根据 P=Fv=fv,知列车的最高时速取决于其最大功率、阻力及有关技术,故 C 项对的;将列车车头做成流线型,减小空气阻力,有助于提高列车的速度,不会提高功率,故 D 项错误。2.(·银川一中二模)如图所示,水平地面上有一种坑,其竖直截面为半圆,O 为圆心,AB 为沿水平方向的直径。若在 A 点以初速度 v1沿 AB 方向平抛一小球,小球将击中坑壁上的最低点 D 点;若 A 点小球抛出的同步,在 C 点以初速度 v2沿 BA 方向平抛另一相似质量的小球并也能击中 D 点。已知∠COD=60°,且不计空气阻力,则(D)A.两小球同步落到 D 点B.两小球在此过程中动能的增长量相等C.在击中 D 点前瞬间,重力对两小球做功的瞬时功率之比为 2∶1D.两小球初速度之比 v1∶v2=∶3【解析】平抛运动的时间由高度决定,高度越高,时间越长,可知两球平抛运动的时间不等,不能同步落到 D 点,A 项错误;根据动能定理知,重力做功不一样,则动能的 增 长 量 不 一 样 ,B项 错 误 ; 根 据y 0 v1v∶2∶3,D 项对的。3.(·芜湖三模)如图所示,足够长的传送带以恒定速率顺时针运行,将一种物体轻轻放在传送带底端,第一阶段物体被加速到与传送带具有相似的速度,第二阶段与传送带相对静止,匀速运动抵达传送带顶端。下列说法对的的是(C)A.第一阶段摩擦力对物体做正功,第二阶段摩擦力对物体不做功B.第一阶段摩擦力对物体做的功等于第一阶段物体动能的增长C.第一阶段物体和传送带间的摩擦生热等于第一阶段物体机械能的增长D.物体从底端到顶端全过程机械能的增长等于全过程物体与传送带间的摩擦生热【解析】第一阶段物体受到沿斜面向上的滑动摩擦力,第二阶段物体受到沿斜面向上的静摩擦力,两个阶段摩擦力方向都跟物体运动方向相似,因此摩擦力都做正功,故 A 项错误;根据动能定理可知,外力做的总功等于物体动能的增长,第一种阶段,摩擦力和重力...
