一、填空题_; 1.油品在管道内流动时,经过阀门、弯头等会产生压力降。 2.油品在输转过程中产生静电的原因之一是油品流速过快。 3.流体稳定流动时有四种能量可能发生变化位能、动能、静压能以及内能。 4.热量总是自动从温度较高的物体转向温度较低的物体 5.轻质油在管道内的流速最高不超过 4m/s。 6.重质油在管道内的流速最高不超过 2m/s。 7.含硫油品的沉积物自行燃烧的最高温度为 600--700℃。 8.体积发热值是单位体积燃料完全燃烧时所放出的热量。 9.液体油品失去流动性,其主要原因是含有蜡。 10.加氢精制能有效地使原料油中的硫、氮、氧等非烃化合物氢解。 11.柴油加氢主要为了改善柴油的品质。 12.丙烷、丁烷脱沥青是依靠丙烷、丁烷对减压渣油中不同组分的选择性溶解而分离出脱沥青油和沥青的。 13.润滑油线碳值高,在使用中使润滑油变质,影响设备正常运转,增加设备磨损,堵塞管路引起爆炸。 14.润滑油的非理想组分有_短侧链环烷烃、不饱和烃和非烃类 化合物。 15.润滑油的生产过程主要分为常减压,丙烷和丁烷脱沥青,溶剂精制,溶剂脱蜡,白土和加氢补充精制,调和。 16.白土精制可改变油品的颜色,降低残炭,提高安定性。 17.溶剂脱蜡的目的是除去润滑油中的大分子的正构和异构烷烃,降低油品的凝固点。 18.定期检尺主要是能及时发现油罐的异常变化。 19.组成汽油的烃类是由5~11 个碳原子烃组成的。 20.油品进出厂计量的 目的 是为了掌握油品进车厂时的数量。 21.润滑油调合过程中为了提高质量,更换添加剂是其主要手段之一。 22.液化石油气一般是指石油的 C3、C4 组分,即丙烷,丙烯 、丁烷、丁烯及它们的同分异构体。 23·大于 90℃的油品不准用蒸汽扫线,用风扫线时不准带水。 24.产品质量特性包括性能,寿命,可靠性,安全性和经济性五个方面。 25.评定柴油流动性能的指标有凝固点和粘度 26.半成品移交储运厂时要交油品质量,质量合格才能输转。 27.罐底、罐顶腐蚀严重是由于原油中的氯化物和磁化场在加工过程中受热分解产生 HCL和H2S ,还有有机酸等腐蚀性介质。 28.溶剂对各组分的溶解度的不同性能称为选择性。 29.燃烧的三个特征是放热,发光,生成新物质。 30.可燃物和助燃物发生燃烧反应,其燃烧产物有气态,液态 和固态三种形式。 31.可燃液体的燃烧,实质上是燃烧可燃液体蒸发出来的蒸汽,所以叫蒸发燃烧。 32.可燃物燃烧放出的热量通过热传导...