油品码头实习报告

油品码头实习报告 1 . 油品码头基本组成与装卸工艺 1 .1 油品码头基本组成 油品码头主要组成包括：码头装卸作业区域、管道、油品罐区、泵房、泡沫站、连接站、中控室、汽车装卸站、火车装卸站、装桶作业区、配电室、污水处理室（液体化工品）、尾气回收装置、尾气处理装置（液体化工品）。 1 .2 油品码头装卸工艺与设备 1 .2 .1 油品码头装卸工艺 油品装卸操作包括船←→罐、火车、汽车罐车←→罐、火车、汽车罐车←→船、火车罐车←→汽车罐车、汽车罐车←→桶、罐→桶操作。 其具体流程为：  船→罐：码头来油品→船舱检尺计量→输油臂→汇管→收发油阀组→汇管→各储罐  罐→船：罐内油品→罐前连箱阀组→装船泵房→泵房阀组→汇管→收发油阀组→管线/输油臂→装船  火车、汽车罐车→罐：火车、汽车来油→鹤管→管线→连接站下泵→管线→储罐  罐→火车、汽车罐车：罐内油品→罐前连箱阀组→管线→罐旁泵→管线→鹤管→装车  罐→罐：装罐时为加快作业效率，通常会先装入小罐，然后在倒入大罐；而且为避免原油在油罐内凝固，在不进行船舶转悠作业时，也需保持码头油库及油管内原有不断循环流动。 1 .2 .2 油品码头装卸设备与安全设施 1 .2 .2 .1 码头 目前液体码头的装卸连接主要由输油臂和软管来完成。 1 ）软管吊。在介质较多的情况下多用软管，使用软管吊机是搬运软管行之有效的方法，软管吊主要有液压驱动和手动两种方式，其中液压软管吊主要用于万吨级以上码头（软管口径较大，重量较大），具有起吊重量大、操作自动化等优点，手动软管吊主要用于小码头，可以有效减轻操作人员的劳动强度，且投资较小。当装卸油品、危险品液体化工品时，需选用防爆型。 2 ）输油臂。港口装卸用输油臂用于码头上实现码头管线与船舶对接并完成流体的装卸船作业。港口装卸用输油臂由以下主要部件构成：立柱、中间回转接头、内臂、上部回转接头、外臂、三向回转接头。 输油臂紧急脱离装置是装于输油臂末端与船舶输油管道法兰接口之间的安全保护装置。它由通断阀门装置与电液控制系统两部分构成。在油品装卸作业过程中，一旦发生火险等不测险情，该装置可以通过自动控制系统实现输油臂管道的自动关闭和脱离。从而避免引起爆炸殃及船舶、码头、车辆及人员生命安全。 装卸比和软管吊应设置排空系统，液化石油器装卸设备和管道，作业后宜采用惰性气体封存。 油品码头上的安全设施包括：消防炮（防爆箱）、护...