电动汽车用整车控制器总体设计方案

I 电动汽车用整车控制器总体设计方案 I 目 次 1 文档用途 .......................................................................... 1 2 阅读对象 .......................................................................... 1 3 整车控制系统设计 .................................................................. 1 3.1 整车动力系统架构 .............................................................. 1 3.2 整车控制系统结构 .............................................................. 2 3.3 整车控制系统控制策略 .......................................................... 3 4 整车控制器设计 .................................................................... 4 5 整车控制器的硬件设计方案 .......................................................... 5 5.1 整车控制器的硬件需求分析 ...................................................... 5 5.2 整车控制器的硬件设计要求 ...................................................... 6 6 整车控制器的软件设计方案 .......................................................... 7 6.1 软件设计需要遵循的原则 ........................................................ 7 6.2 软件程序基本要求说明 .......................................................... 7 6.3 程序中需要标定的参数 .......................................................... 7 7 整车控制器性能要求 ................................................................ 8 1 整车控制系统总体设计方案 1 文档用途 此文档经评审通过后将作为整车控制系统及整车控制器开发的指导性文件。 2 阅读对象 软件设计工程师 硬件设计工程师 产品测试工程师 其他相关技术人员 3 整车控制系统设计 3.1 整车动力系统架构 如图1 所示，XX6120EV 纯电动客车采用永磁同步电机后置后驱架构，电机○3 通过二挡机械变速箱○4 和后桥○5 驱动车轮。车辆的能量存储系统为化学电池（磷酸铁锂电池组○8 ），电池组匹配电池管理系统（Battery Management System ，简称 BMS）用以监测电池状态、故障报警和估算荷电状态（State of Charge，简称 SOC）等，电池组提供直流电能给电机控制器○2 通过直...