（ 一）国外空港经济发展概况及案例分析 纵 观 世 界 空 港 地 区 的 发 展 ， 大 体 经 历 由 航 空 运 输 区 向 临 空 产业 区 发 展 ， 再 向 航 空 城 发 展 的 阶 段
自 爱 尔 兰 香 农 国 际 机 场 建 立自 由 贸 易 区 之 后 ， 随 着 经 济 的 发 展 和 航 空 业 的 进 步 ， 国 际 上 许 多国 家 和 地 区 非 常 重 视 依 托 机 场 资 源 发 展 区 域 经 济 ， 纷 纷 在 机 场 周边 发 展 临 空 产 业 ， 并 且 都 在 使 临 空 产 业 区 向 航 空 城 发 展 ， 形 成 了一 些 临 空 经 济 发 展 比 较 成 熟 的 范 例 ， 如 美 国 孟 菲 斯 机 场 、荷兰 阿姆斯 特丹史基浦国 际 机 场 、德国 慕尼黑机 场 等
1、美国孟菲斯：联邦快递— 空港物流 美 国 孟 菲 斯 市于 1929 年建 立 了 孟 菲 斯 市机 场
1973 年， 独具慧眼的 施伟德（原联邦快递集团董事会主席、总裁兼首席执行官）把联邦快递总部和 转运 中心设在 了 孟 菲 斯
经 过 30 多 的 发展 ， 联邦快递从一 个不起眼的 小货运 企业 成 长为世 界 四大 航 空 物流公司之 一 ， 孟 菲 斯 和 孟 菲 斯 国 际 机 场 也实现了 巨大 的 飞跃
联邦快递超级中心货运 量从 1995 年的 86
17 万吨增长为 2004 年的181
41 万吨，贡献了 孟 菲 斯 国 际 机 场 93
6％的 吞吐量
同一 期间，联邦快递对孟 菲 斯 地 区 的 直接／间接经 济 产 值贡献从 1995 年的71 亿美 元上 升到 2004 年的 111 亿美 元， 直接／间接雇佣人员从1995 年的 43000 人上 升到 2004 年的 67000 人
