( 一)国外空港经济发展概况及案例分析 纵 观 世 界 空 港 地 区 的 发 展 , 大 体 经 历 由 航 空 运 输 区 向 临 空 产业 区 发 展 , 再 向 航 空 城 发 展 的 阶 段 。 自 爱 尔 兰 香 农 国 际 机 场 建 立自 由 贸 易 区 之 后 , 随 着 经 济 的 发 展 和 航 空 业 的 进 步 , 国 际 上 许 多国 家 和 地 区 非 常 重 视 依 托 机 场 资 源 发 展 区 域 经 济 , 纷 纷 在 机 场 周边 发 展 临 空 产 业 , 并 且 都 在 使 临 空 产 业 区 向 航 空 城 发 展 , 形 成 了一 些 临 空 经 济 发 展 比 较 成 熟 的 范 例 , 如 美 国 孟 菲 斯 机 场 、荷兰 阿姆斯 特丹史基浦国 际 机 场 、德国 慕尼黑机 场 等。 1、美国孟菲斯:联邦快递— 空港物流 美 国 孟 菲 斯 市于 1929 年建 立 了 孟 菲 斯 市机 场 。 1973 年, 独具慧眼的 施伟德(原联邦快递集团董事会主席、总裁兼首席执行官)把联邦快递总部和 转运 中心设在 了 孟 菲 斯 。 经 过 30 多 的 发展 , 联邦快递从一 个不起眼的 小货运 企业 成 长为世 界 四大 航 空 物流公司之 一 , 孟 菲 斯 和 孟 菲 斯 国 际 机 场 也实现了 巨大 的 飞跃。 联邦快递超级中心货运 量从 1995 年的 86.17 万吨增长为 2004 年的181.41 万吨,贡献了 孟 菲 斯 国 际 机 场 93.6%的 吞吐量。同一 期间,联邦快递对孟 菲 斯 地 区 的 直接/间接经 济 产 值贡献从 1995 年的71 亿美 元上 升到 2004 年的 111 亿美 元, 直接/间接雇佣人员从1995 年的 43000 人上 升到 2004 年的 67000 人。 图 1 联邦快递公司对孟菲斯经济发展的贡献 孟 菲 斯 国 际 机 场 的 货 物 和 旅 客 流 量 在 孟 菲 斯 产 生 了 巨 大 的经 济 效 应 。根据 2004 年统计,该机 场 为孟 菲 斯 创造了 166000 个工作岗位(占该地区所有工作岗位的27%)和207 亿美元的 直接经 济 产 值。2004 年,孟 菲 斯 国 际 机 场 货 运吞吐量 为地区带来了 195 亿美元的 经 济 产 值和 155872 个就业岗位(共 56 亿美元收入);旅 客 流 量 为地区带来了1...