北京市道路沥青路面抗车辙设计施工指导意见北京市路政局二零零七年九月前 言在北京市高等级公路和城市道路中，车辙已成为沥青路面的主要病害，特别是近年来，在大交通量、高比例重载车以及高胎压的作用下，在重载交通道路、道路交叉口、公交停靠站、公交专用车道等路段，路面车辙损坏较为突出。为了更好地预防和有针对性处理路面车辙病害，在室内外试验讨论、试验路验证和工程实践经验总结的基础上，针对北京市的气候、交通特点，参考我国公路、城市道路相关设计、施工、验收等技术标准、法律规范，由北京市路政局主持编制了《北京市道路沥青路面抗车辙设计施工指导意见》。本指导意见作为北京市公路和城市道路中信号灯路口、公交车站和公交车专用行车道、停靠站等沥青路面设计、施工和验收的指导性文件，在使用过程中，未尽事宜可参考现行的有关技术法律规范或标准执行。当公交车站、公交车专用车道、停靠站等路段采纳水泥混凝土结构时，路面结构和材料要求应参考相应的技术标准。如何防治沥青路面产生车辙病害，是世界性难题。自上世纪五十年代起，国内外针对车辙的讨论就有很多，但是目前仍没有得到普遍承认的理论和方法来防治车辙的出现，还有许多问题需要讨论。因此竭诚希望使用者在使用本指导意见时，注意总结经验，不断补充、完善。起草单位：北京市路政局 北京路桥路兴物资中心主要起草人：孙中阁 孙荣山 柳 浩 杨丽英 丁建平 王众毅 张丽宾 刘长革 王宝新 王建国 李宝生 董雨明 武昊翔联系方式：liuhao@mail.bmrbmg.com；yangliying_q@sina.com 目 录1 总则...........................................................................................................................................- 1 -2 法律规范性引用文件.............................................................................................................- 1 -3 术语...........................................................................................................................................- 1 -4 抗车辙沥青路面结构设计.......................................................................................................- 1 -4.1 抗车辙沥青路面结构组合.................................................................................................- 1 -4.2 抗...
