自动扶梯的结构及主要参数 一、自动扶梯的结构特点及分类 1 ．结构特点 自动扶梯是以电力驱动，在一定方向上能够大量、连续运送乘客的开放式运输机械。具有结构紧凑、安全可靠、安装维修简单方便等特点。因此，在客流量大而集中的场所，如车站、码头、商场等处，得以广泛应用。 2．分类 扶梯分类方法很多，可从不同角度来分。 (1)按驱动方式分类：有链条式(端部驱动)和齿轮齿条式(中间驱动)两类。 (2)按使用条件分：有普通型(每周少于140h运行时间)和公共交通型(每周大于140h运行时间)。 (3)按提升高度分：有最大至8m 的小提升高度，和最大至25m 中提升高度以及最大可达65m 的大提升高度3 类。 (4)按运行速度分：有恒速和可调速两种。 (5)按梯级运行轨迹分：有直线型(传统型)、螺旋型、跑道型和回转螺旋型4 类。 二、自动扶梯的主要参数及零部件 1．主要参数 (1)额定速度(Y／)：梯级在空载情况下的运行速度(m／s)。一般为0．5m／s、0．65m／s 及0．75m／s。 (2)倾角(α)：梯级运行时与水平面构成的最大角度，通常为30°或 35°。 (3)提升高度(H)：扶梯的上基点与下基点的垂直高度差(m)。 (4)梯级宽度(B)：梯级名义宽度(mm)。 (5)梯级水平段(L)：扶梯进口处水平运行的距离(mm)。 当ｖ=0．50m／s 时，L≥800mm； 当 v≤0．65m／s 时，L≥1200mml 当 v≤0．75m／s 时，L≥1600mm。 2．主要零部件 扶梯由桁架、驱动减速机、驱动装置、张紧装置、导轨系统、梯级、梯级链，或齿条、扶栏扶手带以及各种安全装置所组成。 (1)桁架(图 6．2)：它是扶梯的基础构架，扶梯的所有零部件都装配在这一金属结构的桁架中。一般用角钢、型钢或方形与矩形管等焊制而成。有整体焊接桁架与分体焊接桁架两种。 分体桁架一般由3 部分组成，即上平台、中部桁架与下平台。其中，上、下平台相对而言是标准的，只是由于额定速度的不同而涉及梯级水平段不同，影响到上平台与下平台的直线段长度。中间桁架长度将根据提升高度而变化。 为保证扶梯处于良好工作状态，桁架必须具有足够刚度，其允许挠度一般为扶梯上、下支撑点点间距离的1‰。必要时，扶梯桁架应设中间支承，它不仅起支撑作用，而且可 随桁架的胀和缩自行调节。 (2)驱动机(以链条式为例)：驱动机主要由电动机、蜗轮蜗杆减速机、链轮、制动器 (抱闸)等组成。就电动机的安装位置可分为立式与卧式，目前采用立式驱动机的扶梯 居多。其优点为：结构紧凑，占地少，重量轻，便...
