船舶安全技术操作规程 - 1 - 船 舶 甲 板 部 一 般 安 全 规 定 一 解 缆 、 带 缆 1 严 格 遵 守 劳 动 纪 律 ， 认 真 贯 彻 执 行 各 项 规 章 制 度 及 岗 位 责 任 制 。 2 作 业 前 ， 应 清 理 甲 板 、 检 查 系 泊 设 备 及 甲 板 机 械 ， 添 加 润 滑 剂 及 试 行 运 转 正 常 后方 可 进 行 工 作 。 3 解 缆 、 带 缆 或 抛 缆 时 ， 上 身 切 勿 过 于 伸 出 舷 外 ， 两 脚 要 向 两 侧 前 后 分 开 站 稳 ， 待对 方 同 意 后 ， 方 可 作 业 。 4 接 缆 时 ， 一 手 握 住 舷 墙 或 安 全 扶 手 后 ， 用 另 一 只 手 接 缆 ， 切 勿 跨 出 舷 墙 作 业 。 5 上 岸 或 跨 挡 时 ， 操 作 要 谨 慎 ， 动 作 要 敏 捷 ， 没 有 把 握 不 要 盲 目 冒 险 作 业 。 6 操 作 人 员 要 谨 防 船 舶 突 出 部 份 挤 拢 扎伤。 7 操 作 人 员 切 勿 用 手 握 在缆 绳的琵琶头顶端， 也勿 握 在缆 绳与导缆 器、 卷筒、 绞盘和带 缆 装置太近的位 置， 也勿 将脚 踩进 缆 绳紧圈内， 以防 扎手 扎脚 。 也勿 要 背水操 作 ，以防 弹打 落 水。 8 挽 缆 桩 时 ， 出 手 要 快 ， 一 下 就 挽 死 。 如 缆 绳受 力 较 大 ， 不 宜 一 下 挽 死 ， 手 应 远 离桩 柱 ， 随 时 顺 势 松 溜 缆 绳， 以免 钢 缆 崩 断 伤人 和溜 缆 松 缆 时 扎手 。 9 收 缆 、 上 关 、 上 桩 时 ， 待 对 方 将绳圈在缆 桩 挂 妥 后 ， 开 始 上 关 、 上 桩 ， 用 力 按 上下 顺 序 将缆 绳挽 在绞盘或 桩 上 ， 勿 使 “ 下 扣 ” 压 住 “ 上 扣 ” 避 免 在绞缆 ， 松 缆 时 困 难 。 二 抛 锚 、 起 锚 、 移 锚 1 抛 锚 、 起 锚 、 移 锚 作 业 按 规 定 悬 挂 或 显 示 相 应 的作 业 信 号 。 2 做 好 锚 泊 设 备 的检 查 、 清 理 、 加 油 、 试 运 转 等 工 作 ， 使 其 工 作 安 全 可 靠 。 3 整 理 圈放 缆 绳时 ， 应 按 抛 、 放 缆 方 向 ...
