For personal use only in study and research; not for commercial use交 通 工 程 检 测第一章 绪论 1．交通工程设施由交通安全设施和机电设施两大部分组成，交通安全设施由护栏、交通标志、标线、视线诱导设施、隔离设施、防眩设施等组成。 2．交通工程设施区别于一般主体工程的是有机电工程、机电设备、相关线缆及系统安装等，还有相关的监理人员。 3．检测依据包括：国家技术标准、行业技术标准、设计文件等。 4．系统误差定义：在相同的条件下，多次重复测量同一量时，误差的大小和符号保持不变或根据一定的规律变化，这种误差称为系统误差。 5．交通安全设施质量检验抽样检验的分类：工厂验收检验（简称工厂验收）、施工场地抽查验收检验（简称施工场地抽检）、国家或行业组织的监督抽查检验（简称监督抽查）。 6．抽样标准的选用 （1）工厂验收检验时采纳《计数抽样检验程序》，抽样顺序一般为： 确定单位产品质量特性→确定监督总体→确定监督质量水平→确定样本数与不合格判定数→抽取样本 （2）监督抽检时抽检程序为： 确定监督总体→确定单位产品的质量特性→确定质量监督水平→确定样本数与不合格判定数→抽取样本 在工厂监督抽查时，监督质量水平 P0=1%，在施工场地监督抽查时P0=5%。 7．抽样样本数的确定，按批量的 1%抽取。 8．当 n≤50 时，不合格判定数 Re 样本数 n 3-10 11-31 32-44 45-48 49-50 不合格 判定数 P0=1% 1 2 2 2 3 P0=5% 2 4 5 6 6 当 n＞50 时，不合格判定数 Re： 。当 Re 的值使左边的值最接近时，此值即作为不合格判定数。 第二章 护栏质量检测 一节 1.护栏形式:柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏三种 2．护栏结构设计时，对性能的基本要求： （1）结构强度要求（2）视线诱导作用（3）减少车辆损坏（4）车内乘员的安全性 二节 一、双波形梁护栏构造 1．双波形梁护栏 （1）成形方式：一般采纳连续辊压成形方式。 （2）材料性能抽样检测时，应满足抗拉强度、屈服强度、伸长率、化学成分等要求。 2．防阻块作用：它是波形梁与立柱之间的承力部件，可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而使护栏受力更加均匀，增加护栏的整体强度。 3．端头的作用和形式：是指护栏开始端或结束端所设置的专门结构，其目的是防止车辆碰撞时端梁刺伤乘客。形式：地锚式和圆头式。 4．波形梁产品质量检验项目：（1）表面质量检测（2）外形尺寸检测（3）防...
