施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：武广客运专线武汉工程试验段施工合同段：武汉工程试验段编号：致沈铁监理联合体北京通达监理组：我单位根据施工合同的有关规定已完成基床表层级配碎石工艺性试验成果总结,并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：基床表层级配碎石工艺性试验成果总结承包单位（章）负责人日期专业监理工程师意见:专业监理工程 0日期监理分站长意见：项目监理机构（章）监理分站长日期武汉工程试验段基床表层级配碎石工艺试验成果总结编制：审核：审批：中铁八局武广客运专线试验段项目经理部二 OO 七年四月十九日武汉工程试验段路基基床表层级配碎石工艺试验成果总结武汉工程试验段位于湖北省武汉市江夏区五里界镇与乌龙泉镇之间，里程范围：DK1228+476.82~DK1238+750（其中DK1235+826.30 二 DK1236+800, 短 链 973.70m ） , 线 路 长 度9.299km。其中路基长度为 7.757km，占试验段总长的 83.4%。武广客运专线路基基床表层设计采用级配碎石填筑。我部在进行武汉工程试验段基床表层级配碎石大面积施工前,在 DK1237+700~DK1237+900进行路基基床表层级配碎石填筑工艺试验，现将填筑工艺试验成果总结如下：一、试验目的1、通过室内试验，确定武汉工程试验段基床表层级配碎石的合理级配。2、通过现场试验，对机械设备组合、人员配置、最佳虚铺厚度、压实厚度、最佳含水量及过程的控制，以及地基系数 K30、动态变形模量Evd、孑匕隙率 n、二次变形模量 Ev2 指标的测定,经检测统计数据分析、经济技术分析，确定出最合理的施工工艺以推广应用。二、材料选择及质量标准基床表层级配碎石源自地位于江夏区乌龙泉镇乌龙泉采石厂，材质为灰岩，填料粒径、级配及质量技术要求如下：1、基床表层级配碎石以开山块石、天然卵石或砂砾石以破碎筛选而成。2、材料性能2.1 粒径大于 1.7mm 颗粒的洛杉矶磨耗率不大于 30%。2.2 粒径大于 1.7mm 的颗粒的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于%<率分百量质余筛孔6%。2.3 粒径小于 0.5 的颗粒的液限不大于 25%，塑性指数小于 6.2.4不得含有粘土及其它杂质。3 粒径级配符合下表的规定，且不均匀系数 U 二 D60/D10 不得小于 15,0.02mm 以下颗粒质量百分率不得大于 3%。粒径级配曲线如下图所示。基床表层级配碎石粒径级配方孔筛也连长（mm）0.10.51.77.122.431.545过筛投师百分率（％）0~117~3213-464175679182-100100粒径级配曲线图100.0090.0080.0070.0060.005...
