总体城市设计实施情况探析 为在城市进展过程中保持城市空间、历史、文化、自然资源等的整体性，可持续性和认同性，2024 年，蒙自托付编制《蒙自市总体城市设计》，设计通过商量对城市空间的总体形态，提出改善城市景观形象和空间环境质量的目标，构建富有特色的城市空间形态格局，进一步强化蒙自城市公共空间，完善建筑和环境的合理性、宜居性，改善城市品质，提升城市形象，增加城市竞争力。目前，该设计主要用于指导各专项规划、具体规划的编制及规划管理，经过近 8 年的实施，取得明显成效。 1 总体城市设计主要内容 〔1〕宏观方面：依据“山水绿城、田园蒙自”的设计定位，从“绿色交通体系、公园系统规划、强化城市特色风貌”三大策略梳理蒙自城市肌理，从道路、建筑高度、景观三方面对景观视廊进行把握。根据城市交通体系和公园系统规划的叠加，确定七大组团，并对组团的功能定位、建筑高度、开发强度和建筑风格提出把握意向。〔2〕中观层面：对道路转角建议运用小转弯半径设计方式；对不同分区提出建筑高度、容积率把握；通过对超高层、主要高层、肌理建筑、低层建筑、景观 5 个元素分析，提出州行政中心及轴线两侧公共建筑等四个界面，构成蒙自主要城市天际线。 2 总体城市设计的实施状况 2.1 宏观层面的实施状况。〔1〕小街区、密路网。蒙自城市为“井”字网格布局，设计对各种用地性质的地块进行相应的尺度划分，网格单元把握为 200～220m,但实际实施中，受地块开发和已建设用地影响，网格单元未严格执行，造成道路支路密度分布不均，新区道路间距打，老城区地区过于密集，道路可达性差。〔2〕TOD-公共交通。设计提出公共交通为主导，以天公路-龙井路-学府路-南环路形成的区际快速公交线路，以天公路-锦华路-上海路-彩云路形成区内快速公交线路。目前，实施天公路部分有轨电车专用道和银河路、北京路快速公交专用道，有轨电车线路未形成系统，已实施的快速公交线路与设计的快速公交线路有调整，确定程度缓解蒙自交通堵的现状。〔3〕公园系统规划。设计不同级别的公园、不同的街道植载，通过林荫道、带状公园、楔形绿地等绿色生态廊道的营造，将城市公园绿地同生态绿地联系起来，形成网络化的公园绿地系统。结合“腾地补绿、见缝插绿、破墙透绿”的理念，在城区道路交叉口建设节点绿地、小广场，有条件的用地改造成绿地广场，同时配套公厕、健身器材、停车位、篮球场等公共服务设施，并撤除临街实体围墙，建成透空围栏透绿...
