技 术 交 底 书工程名称IDK18+~交底内容托梁施工单位中铁二十二局集团新建铜仁至玉屏铁路工程指挥部第二项目部交底内容：一、设计参数：本工程按 200km/h 速度，铺设有砟轨道、跨区间无缝线路设计的，路基两侧设排水沟，路基宽度详见施工图。路基边坡采纳人字型截水骨架内灌草护坡、锚杆框架梁内喷混植生、喷播植草种灌木、撒草籽种灌木、土工格栅护坡、局部路段设有截水沟、路堑式挡墙、桩基托梁。二、施工内容：1、本交底只适用于 IDK18+~托梁，与托梁挡墙。托梁采纳 C35 钢筋混凝土浇筑。其中IDK18+~处托梁尺寸为：14m××。托梁顶设置重力式路肩挡土墙。墙长 14m，墙高 2m，挡墙基础宽度：，挡墙顶宽：。墙身沿线路方向每隔 10～20m 或与其他建筑物相连处设置一道伸缩缝，缝宽 2cm，缝内填塞沥青木板。墙身高于侧沟平台沿墙长方向预埋一排泄水孔，间距2m,其余沿墙面每隔 2～3m 上下交错设置向外坡度为 4％的泄水孔，泄水孔采纳埋设直径为50mm 的 PVC 管。于墙背最低排泄水孔下设置隔水层，隔水层采纳与墙身同标号混凝土同时浇筑，墙背设置一层复合排水网+厚编织袋袋装砂夹卵石反虑层。2、路肩墙墙顶设置角钢栏杆，施工灌注砼时，挡墙顶外侧预埋入 U 形螺栓。3、重力式路肩挡土墙与桥台之间采纳重力式端墙连接，重力式端墙墙体最大高度 4m，厚度，背坡处均为 1:，墙顶外侧处设置×的挡土缘，与挡墙一同浇筑。重力式路肩挡土墙与端墙间空隙采纳同标号混凝土封闭，厚。与端墙一同浇筑。端墙与桥台连接处设置伸缩缝，缝宽 2cm，缝内填塞沥青木板。三、施工方法及要求1、基坑开挖（1）基坑开挖时应先做好地面排水工作。（2）基坑开挖采纳人工配合挖掘机开挖。挖掘机开挖至设计标高时应预留 20～30cm 由人工开挖、清理。(3)为了保持坑壁稳定，土方应堆离坑口边 2 米以外；基坑检查合格签认后及时施工基础，应保证坑底不被水淹。(4)基坑开挖时必须按不同的地质放坡，保持坑壁稳定，同时基坑底面每侧放宽至少不小于 50cm，对于有水基坑基底还应保证有足够的排水沟及汇水井位置。2、模板支护（1）架立模板前检查钢模板及配件，不合格的不得使用。经修理后的模板也应符合质量标准要求。（2）根据梁身及施工现场条件，对模板进行试拼，确定模板的平面位置，规格，数量，以及尺寸，对定型钢模进行几何尺寸复核，清点。（3）模板拆卸及存放：当砼达到它本身强度时，拆模不得用大锤硬砸或撬棍硬撬，以免损伤混凝土表面和棱角。...
