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老员工带新员工心得体会

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老员工带新员工心得体会老员工带新员工心得体会一 岁月如梭,不觉间 20xx 年已悄然在向我们挥手作别。回首一年来的工作,感悟良多。在过去这一年的工作里,我在公司领导及同事们的关怀、帮助及支持下圆满的完成了各项工作任务,现将一年来的工作情况作如下总结: 一、努力工作,积极完成本职工作 1、20xx 年我在 xxx 上班期间,主要负责外贸车辆装货、装载计划落实、装载方案制定及未入库货物查询等一系列工作,为外贸快捷装车发货提前做好各项了准备。下半年针对国内运输装车人手少期间,我又同军品和民品人员一起装载民品和军品,主要负责军品和民品的装载和加固,其中很大一部分为锻件伟德。 2、20xx 年 x 月份退休后,很快全身心投入公司的工作之中。在接到装车《货物明细交接表》后,与同事们相互配合,及时落实货物位置,并依据调度室所派车辆情况和货物明细构思装车方案和计划,本着“大不压小、重不压轻、厚不压薄、不偏重、不集重、不超限、装载有序及码放合理”等原则,合理搭配铝板、型材、铝棒及锻件的装载,努力做到巧装满载,提高货车的利用率。 3、到各个装车点装车尽量和合作单位搞好关系,为我们的装货提供方便。例如,在装货物时发现所用的钢丝绳很多毛刺,装卸过程中很容易伤到手部,就给仓库人员讲下次给你们带好的钢丝绳来,后来我在成品库借了两副钢丝绳带给他们用,此事令仓库人员甚为满意。 4、积极配合货车司机或车主完成对装载货物的捆绑和加固工作。常常给我们公司拉货的货车都用的旧钢丝绳和麻绳加固,我每次在装货,都要给车主找小钢丝绳来加固,因为钢丝绳加固不易松动,并且比麻绳更方便,每装一车超长板基本上我都要针对超长板跟车主讲如何加固更安全,但有时个别车主并不肯和我们配合,也不同意听我们的安排,但凡碰到这类情况,我都会主动耐心地沟通并帮助他们一起加固和遮盖篷布,沟通不了的向龙总汇报,大家一起将事情完美的处理好,让我们公司每发一车货都能安全快捷的送达到用户。 二、任劳任怨,耐心教导和帮助新员工 20xx 年下半年公司来了新员工后,我每次去装车都主动给他们讲解,又主动让新员工亲自去办理相关手续,让他们做到理论与实际相结合,能够尽快的熟悉并掌握相关业务。介绍新员工和有关部门的人互相认识,便于以后的工作伟德。并且在现场作业过程中教导新员工不忘安全第一的重要性,树立安全操作理念。对新员工在理论上耐心讲解,在实践中细心指导,做到有问必答,有忙必帮...

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