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各类联轴器的分类、特点和应用

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联轴器是机械传动中连接两轴或轴与回转件的重要部件,用于传递运动和扭矩,同时补偿一定的轴向、径向和角向偏差。根据结构、功能和应用场景的不同,联轴器可分为以下几类:一、联轴器的主要分类1. 刚性联轴器特点:结构简单,无弹性元件,不能补偿轴系偏差,不具有缓冲减振性能。对两轴对中精度要求高,传递扭矩大,刚性强。典型类型:凸缘联轴器:凸缘联轴器由两个凸缘盘式半联轴器组成,利用键和螺栓实现两轴的联接。用于高精度对中且无振动的场合(如机床主轴)。凸缘联轴器结构简单,制造成本低,装拆方便,能保证两轴具有较高的对中精度,传递转矩大,但不能吸收振动与冲击。通常用于等轴径联接,低速、轻载、平稳、无冲击力、长传动轴的联接。套筒联轴器:套筒联轴器由整体公用套筒借用锥销或键等联接件实现两轴的联接。适用于小扭矩、短距离轴连接。套筒联轴器用于等轴径,要求两轴对中性好;轻载、工作平稳、无冲击载荷;经常正反转,且最高转速不超过 250r/min 的联接中。夹壳联轴器:夹壳联轴器装拆方便,不需要使轴做轴向移动,但两轴的轴线对中精度低,结构和形状较复杂,平衡精度低,制造成本高。通常用于等轴径联接,低速、轻载、平稳、无冲击、长传动轴的联接2. 挠性联轴器(1) 无弹性元件的挠性联轴器特点:通过机械结构(如齿轮、滑块等)补偿偏差,但无减振功能。适用于中等载荷和转速的场合。典型类型:齿式联轴器:工作时有较大轴向和径向位移以及角位移,相啮合的齿面间不断做轴向的相对滑动,必须保证这种联轴器具有良好的润滑。由于鼓行齿较之直齿,能够改善轮齿沿齿宽方向的接触状态,鼓形齿联轴器比直齿器联轴器具有更大的补偿能力和承载能力,提高了使用寿命,但加工复杂,制造成本高。适用于传递大转矩,有较大相对位移,安装精度要求不高的两轴联接。内外齿啮合,可补偿较大的径向和角向偏差,用于重型机械(如轧钢机)。万向联轴器(十字轴式):向联轴器种类很多,一般可分为非等速型、准等速型和等速型三种。单十字轴万向联轴器属于非等速型万向联轴器,而双十字轴万向联轴器属于准等速型万向联轴器 。单十字轴万向联轴器适用于小轴径,传递转矩不大,两轴线相交的传动,如汽车、钻床等的辅助传动中,不宜用于转速高的场合 。双十字轴万向联轴器主、从动轴之间允许较大的夹角,一般达50°,由于两轴的角速度相等,传递载荷平稳,但结构复杂,适用于要求两轴有较大角位移,对轴向尺寸又有一定限制的场合,目前...

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