软基加固技术在道路施工的运用 一、工程概述 某大路工程在建立期间，由于道路施施工场地点处于水系较为兴盛的地段，所以分布着较多范围软基，导致土壤粘度较大，影响路基稳定性、施工有序性。为满足施工要求，削减路基沉降量。该工程施工人员选用软基加固技术，在满足道路设计意图的根底上，保障大路工程整体施工质量。目前，该道路已投入使用，道路平安性、稳定性良好。 二、软基加固技术分析 大路工程有着范围广、施施工场地形冗杂等特点，所以在具体施工期间，会遇到软土地基。由于软土地基中会含有较多黏土、颗粒状粉土，导致土层水分较为充分，增加土壤整体粘性，影响道路稳定性。总的来说，软土路基土层含水量较高，且土体空隙大，在受到重力作用后，地基流变性渐渐突出。甚至毁灭软土流淌问题，影响道路施工，造成确定经济损失。基于此，道路施工中，应针对这类土层，实行必要加固处理，以转变软土地根本性能，提高大路质量。软基加固技术，是我国道路施工中的重要应用技术，该技术在实际应用时，会通过开挖换填的方式，对软土地基开放加固处理，为后期道路施工打好根底。现阶段，我国应用较多的软基加固分为动力加固、水泥搅拌加固、软土回填加固等类型。依据道路施施工场地点不同，以及大路工程要求不同，相关人员在选用各类软基加固技术时，还需结合道路实际状况、加固技术优势，合理选择软基加固技术。进而保障道路施工中软基加固技术应用效果，提升道路施工效率和整体质量。 三、软基加固技术在道路施工中的应用 〔一〕动力加固技术。软基加固技术，在实际应用时会被分为多种技术类型。道路施工中的动力加固技术，是软基加固技术之一。动力加固其工作原理，是施工人员通过动力冲击，破坏软土地基构造，并挤压周边土壤形成夯坑。动力加固技术在道路施工中的应用，主要承受动力密实转换、动力固结等方式。在道路施工中，动力加固法具有有用性强，加固效果良好、预压时间少等优势。具体来说，第一，动力置换。施工人员通过桩式置换、整式置换，用较强夯击力把局部碎石填充到软体土层中，最终形成较为稳定的碎石桩、碎石垫层，进而转变软土性能，提高软基稳定性。其次，动力固结。施工人员结合冲击力，转变土体机构，让土层局部内形成缝隙，发挥土层排水功能，以促进软基土体固结。第三，动力密实。道路施工人员利用冲击力、载荷力，将软基空隙压实，从而转变软基强度，为道路施工建立制造条件。〔二〕水泥搅拌加固技术。软基加固技...
