1.1.1 轨道工程1.1.1.1 概况本标段轨道工程为制造、运输、铺设 CRTSⅢ 型板式无砟道床。总计铺设正线 CRTSⅢ 型板式无碴轨道铺轨公里（其中路基段铺轨公里、桥梁段铺轨公里、隧道段铺轨公里）。1.1.1.2 工程特点及重难点分析⑴ 特点① 轨道基础设施具有“四高”的特征，即具有高平顺性，高稳定性，高精度和高标准。② 由于施工工期紧张，需妥善处理好无碴道床与线下工程施工进度及工序间的合理衔接，形成秩序井然，快速、高效的施工作业线。工程采纳大量新技术、新工艺、新装备、新材料、新检测方法。③ 此无碴道床采纳无砟道床一次成型，测量要求精度高，工作量大且工作面狭长，材料运输困难，施工难度大。④ 此无碴道床混凝土底座、自密实混凝土、混凝土道床板全部为混凝土结构，对混凝土原材料、配合比设计、施工工艺、质量控制提出了更高要求。⑵ 关键重点、难点分析无碴轨道铺设条件评估。线下工程沉降变形是否符合设计要求，沉降变形是否趋于稳定，是决定无砟道床成败的关键，因此，无碴道床施工前线下工程沉降变形评估是工程的重点。无碴道床施工测量、调整定位控制系统。由于无碴轨道对轨道几何尺寸的高精度、高平顺性要求，使得在无碴道床施工中如何对轨道进行精确测量定位成为保证轨道施工精度的关键。结合无碴道床设计结构形式及现场实际情况，采纳适合无碴道床施工特点的成套设备。物流组织是否合理对无砟道床施工进度起着关键作用。道岔无砟道床施工质量控制也是本工程的重点和难点。1.1.1.3 主要施工对策采纳大型成套设备和先进成熟的施工技术、质量控制和管理方法。仔细学习已颁布的各种无砟轨道铁路相关标准，采纳大型成套设备和成熟的施工技术、施工工艺、质量控制和管理方法进行施工。施工前应组织好技术培训，做好人才储备。控制好无碴轨道试验段的开工时间，做好线路复测和无碴道床施工条件评估工作。线下工程沉降变形评估符合要求。严格把好轨道材料进场前的质量控制关，特别是混凝土的质量。要有科学、精密的轨道调整定位控制系统，严格按法律规范要求作好轨道的精调和定位工作。严格控制混凝土施工质量和施工过程中的试验检测，采纳移动养护技术，确保圬工质量。成立无碴轨道专业化施工队伍。配备无砟道套施工机械，实施机械化施工。1.1.1.4 施工组织及工期安排根据施工组织总体进度安排，提前进行无碴道床施工前的各项准备工作，做好设备的组装和调试，对需要的进场材料做好施工前的检测与试验。同时，对线...
