第十三章 汽车传动系统概述一、填空题1
汽车传动系重要是由离合器、变速器、 万向传动装置、主减速器、差速器和 半轴 等装置构成
按构造和传动介质的不一样,汽车传动系的型式有_机械式、_液力机械式、静液式 ( 容积 液压式 ) 和电力式等四种
机械式传动系由_离合器_、_变速器 _ 、_万向传动装置和_驱动桥等四个部分构成
汽车的驱动形式为 4X4,表明共有 4 个车轮 4 驱动
汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮
二、解释术语1
汽车型号后的标识 4×2、4×4、6×6汽车的车轮数×驱动轮数,第一种数字代表汽车的车轮数,后一种数代表驱动轮数,如 EQ2080(原 EQ240)E 型汽车有 6 个车轮,而 6 个车轮都可以驱动,即表达为 6×6
驱动力发动机发出的转矩通过传动系传给驱动车轮,驱动车轮得到转矩便给地面一种向后的作用力,根据作用力与反作用力的原理,地面给驱动车轮一种向前的反作用力,这个反作用力就是驱动力
( × )五、问答题1
汽车传动系的功用是什么
汽车传动系的作用是将发动机发出的动力通过变速、变扭、变向传给驱动车轮
应具有哪些功能
1)减速和变速功能——减速用以降速增扭,由于车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高,假如将这一转速和转矩直接传给驱动车轮,车轮转速过高,且车轮产生的牵引力矩又过小,局限性以克服阻力矩,使汽车无法运动,因此必须减速增扭
变速用以变化行车速度,以便与常常变化的使用条件(包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通状况等)相合用,使发动机在最有利转速范围内工作
2)实现汽车倒驶——发动机不能倒转,而在变速器内设置倒挡
保证在发动机旋转方向不变的状况下,实现汽车的倒向行驶
3)必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时,发动机不熄火,而通过度离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇