团体标准车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶定期检验与评定（征求意见稿）编制说明车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶定期检验与评定》起草小组二 0—九年十二月1一、任务来源根据“车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶定期检验与评定团体标准立项公告”（粤特协[2019]17 号），《车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶定期检验与评定》列入广东省特种设备行业协会团体标准制定计划，由广东省特种设备检测研究院、中国特种设备检测研究院、北京天海工业有限公司、佛山环境与能源研究院、南通中集能源装备有限公司、华南理工大学等单位共同制定该标准。二、编制背景、目的和意义能源作为新世纪发展的动力，是制约世界经济发展的重要因素。然而地球上的化石能源是有限的，在现阶段能源紧缺、环境保护形势严峻的全球背景下，氢能作为一种十分重要的可持续、清洁型能源而越来越被重视和推广，是调整能源消费结构，带动相关传统产业向新兴产业转型升级的重要组成部分。十九大报告要求加快生态文明体制改革，建设美丽中国，并首次把“必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念”写入报告。“绿水青山就是金山银山”，重心在和谐，核心在绿色发展、循环发展和低碳发展，通过现代化的绿色产业体系实现国民经济的绿色化。氢能的开发使用不仅仅是一种绿色发展理念，更是涉及生产方式、生活方式、思维方式和价值观念的一场绿色革命，功在当代、利在千秋。氢能运用中最重要的一个环节是氢的储运，我国早在“十五”期间就已经开始展开对储氢气瓶的研究，而在国家“十一五”863 计划“节能与新能源汽车”重大研究方向中又提出了“车载高压供氢系统研究开发”的课题，其中规定了高压储氢容器的研究方向，即“铝内胆碳纤维全缠绕结构，工作压力35MPa”的储存容器。同时，在政府《中国制造 2025》的构想和发展规划指2导下，氢气金属内胆纤维全缠绕气瓶也将成为未来氢能应用领域中重要的组成部分，必将迎来飞速发展和普及。广东省作为沿海经济发达省份，对于氢能利用也走在全国前列，省内现已建成多条氢能新能源公交线路，并且其规模还将不断扩大，这意味着将有越来越多的氢能汽车投入使用。作为氢气储存容器的气瓶，其数量也呈现激增趋势，预计未来 5 年省内将有上万只车用储氢气瓶在使用。瓶内氢气具有易燃易爆且高压的特性，那么关系到其安全使用的定期检验势在必行，然而检验所依据的标准尚未颁布。目前，国际上对于这类设备的相关法律规程也尚不完善，包...
