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桥梁切割方案

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GG6565 包茂高速包茂高速渝湘段土坎互通立交工程渝湘段土坎互通立交工程桥梁钢筋砼翼缘板及防撞护栏切割施工方案编制:审核:批准:中铁十二局集团有限公司G65 包茂高速渝湘段土坎互通立交工程项目经理部2024 年 4 月 10 日目录第一章编制依据及原则 31、编制依据 32、编制原则 3第二章工程概况 31、工程简介 42、桥梁翼缘板、护栏钢筋混泥土拆除方法及部位 43、施工环境 5第三章施工部署 51 施工进度计划 52 质量目标 53 安全生产目标 54 项目组织机构 55 劳动力投入计划 66 机械设备投入计划 6第四章施工方案 61 总体施工方案 62 主要施工步骤 6第五章安全保证措施 91 安全管理组织机构 92 安全管理注意事项 10第一章 编制依据及原则1、编制依据(1)G65 包茂高速渝湘段土坎互通立交工程两阶段设计图纸.(2)现场踏勘调查所获得当地资源、交通状况及施工环境等资料。(3)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律、法规。(4)现行技术标准、行业标准、地方标准、相关工程规章、制度等:①《公路工程质量检验评定标准》JTJ F80/1———-2024②《公路桥涵施工技术法律规范》JTG/T F50-2024③《公路桥涵设计通用法律规范》(JTJ021-89)④《建筑施工高处作业安全技术法律规范》JGJ80—91;⑤《建筑拆除工程安全技术法律规范》[S]。JGJ147—2024;⑥《建筑机械使用安全技术规程》[S].JGJ33—2001;⑦《建设工程安全生产管理条例》。2、编制原则① 遵循设计文件要求。了解设计意图,掌握现场情况,满足设计标准和要求。② 坚持科学性、先进性、合理性、经济性与有用性相结合的原则,积极推广“四新技术”,合理降低成本.第二章 工程概况1、工程简介武隆土坎互通立交是渝湘高速公路武隆境内新增的互通立交,项目位于土坎镇西侧,在现有 G65 包茂高速渝湘段白马互通和武隆互通之间,与现有白马互通和武隆互通分别相距约 17 公里和 10。4公 里 , 互 通 中 心 桩 号 ( 建 设 里 程 K17+272.677 , 运 营 里 程K1715+988 。 538 ) , 互 通 连 接 线 与 G319 相 接 。 互 通 包 括A、B、C、D 共 4 个匝道。该工程新屋基大桥左右线拼宽桥与既有新屋基大桥拼接需要拆除既有桥梁翼缘板与防撞护栏,切除既有桥梁翼缘板 0.72m,旧桥和新建桥梁之间预留 2cm 安装伸缩缝.2、桥梁翼缘板、护栏钢筋混泥土拆除方法及部位为保证在拆除过程中对既有桥梁箱梁的损坏或影...

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