技术交底记录（轨道交通工程)编号:工程名称郑州轨道交通 4 号线土建 01 标段交底日期2024 年 1 月 24 日施工单位中铁北京工程局集团有限公司郑州轨道交通 4 号线土建 01 标段项目部分项工程名称沉淀池施工技术交底提要安顺路站沉淀池施工技术交底内容：1、使用范围本次交底只适用于郑州轨道交通 4 号线土建 01 标段具体指导安顺路站沉淀池施工作业,施工需满足相关图纸及工艺要求，预防施工中安全质量事故的发生，确保施工质量。2、设计情况沉淀池位于安顺路站顶板第四段，沉淀池四周侧墙两道采纳西边渣土池现有侧墙和南边轨道梁.图 1 沉淀池布置图3、开始施工的条件及施工准备工作1、现场进度顶板第第四段顶板施工。2、人员情况盾构工区组建完成，相关技术人员、劳务作业人员已进场,人员满足施工要求。3、技术准备盾构临建方案经审批完成，并组织对盾构工区人员进行方案交底，明确施工中注意事项及质量控制要点。4、施工工艺为满足市政排污要求，需要对基坑内或隧道内排出的污水以及清洗渣土的污水进行沉淀处理，拟在场地内浇筑一个沉淀池，如图 2，中间设两道隔墙,对污水进行三级沉淀。沉淀池位于渣土池东侧，长宽高分别为 8×7.5×4.2m，钢筋混凝土浇筑而成，底板为 0。2m 厚 C30 混凝土,侧墙及隔墙用 C30 混凝土浇筑而成，厚度 0。2m，双层配筋（间隔 14cm），主筋为HRB400Φ16 钢筋，间隔 30cm，绑筋深化顶板 30cm。沉淀池上面安装钢筋盖板，方便后期清污。预埋 Φ300 钢管，单个长 0.25cm，共计 4 个。图 2 沉淀池平面图及断面图3、沉淀池工程量计算沉淀池工程量计算表1、钢筋量钢筋型号单根长度共需量(根）计算式重量（t）Φ16 纵筋8m908*90＊0.0015781。136Φ16 纵筋7.5m307。5*30*0。0015780。355Φ16 立筋4。5m220220＊4。5*0.0015781。562总重（t）3.0532、C30 混凝土量位置长宽厚计算式体积(m³)底板 C30 混凝土8m7。5m0。2m8＊7。5＊0。212侧墙 C30 混凝土31。5m4m0.2m（8*3+7。5）*4＊0。225.2小计（m³）37。23、其他φ300mm 钢管单个 0。25m4 个4*0。251m4、结构施工4.1 钢筋施工（1）钢筋下料将成捆钢筋按搅拌站基础钢筋图的要求量好长度,进行下料。切断后的钢筋应检验是否符合设计尺寸要求，加工后的全长允许偏差为±10mm,经检验后按不同编号堆放并标识。钢筋下料时应根据供料尺寸的长短,统筹安排减少钢筋的损耗.（2)钢筋绑扎钢筋绑扎时钢筋的交叉点用处,应用 0.7～2。0mm ...
